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重庆江北国际机场,还要努力 看到一份“国际航班量/通航点数前20名”的榜单,重

重庆江北国际机场,还要努力 看到一份“国际航班量/通航点数前20名”的榜单,重庆连前10都没有进去,在整个西部地区,不单落后于成都,也低于昆明和西安,只能排到第四名。 目前,四川盆地已经有天府、双流、江北三个国际机场,未来重庆还要建一个新的国际机场,哪里来的这么多客流坐飞机呢? 不差异化发展的话,很难竞争啊。

评论列表

不在飞
不在飞 28
2025-05-16 16:54
这个问题应该问问空管局西南空管分局,他们是怎么针对重庆江北机场的国际航线!他们自己的人在重庆开会的发言!

A 文东 回复 05-17 17:01
好像没毛病,成都飞沿海的飞机必占用重庆的空域,脱钩了更好

海豚 回复 05-18 23:33
大家注意,房子虽然带动了很多产业和就业,但这不是它可以卖出天价的理由,所有商品房销售价格应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是赚的太暴利了,别说什么地价贵,没人买还会贵吗?我国陆地面积960万平方公里,只需拿出不到3000平方公里建设25层,就可以解决14亿人居住,而且人均50平。如果有人说房价不应该降价,涨价才是对经济好,那行,你先掏空家底去买去做贡献,别人卖50万一套,你给500万,这样经济就会好了,大家工资就上来了,不然你不买怎么行呢?总不能只会忽悠别人高价去买吧?房子是商品也是消费品,就像你买个车一样,你的汽车跌价了是不是经济就不好了?你的工资就少了?房子实际建造成本是非常低的。不管哪个城市,房子都是越来越多,叠加人口出生大幅暴跌,只会越来越难卖,越来越不值钱。越到后面剩下还没买房的往往越没钱,购买力越弱,房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力。房地产只是经济活动中的一部分,并不是全部,它如果过分吸走了购买力,大多数百姓就没有多余的钱去消费其它了,那对于其它产业经济就是严重的打击。房子到了20年就是老房子,想要转手也会更加困难,价格立马大打折扣。

大爷爱仙女
大爷爱仙女 18
2025-05-17 07:01
忘了吗2025-4月份,重庆航空论坛上,一个成都的航空局长,说重庆不能开通国际航线,成都位置更好,发的什么狗屁言论,我只能说,重庆当自强,希望能够恢复西南航空局

u谷 回复 05-19 15:34
江北机场客座率全国第一,看看成都的两个机场客座率低得可怜

用户18xxx03 回复 u谷 05-19 15:56
来,把2024年的平均客座率贴出来大家看看

琴剑书生
琴剑书生 11
2025-05-16 13:24
野鸡排行榜而已,大惊小怪!
喜儿
喜儿 11
2025-05-17 12:17
凡是重庆数据不行的都是成都打压。你也不想想,现在都是市场经济了,航空公司以盈利为目的,你的城市如果有那么多客流需求,哪个单位敢不审批?自己没有客流,国际航班开一个停一个,补贴一停航班就停。反正不怪自己,就怪成都铁路局、西南空管局就对了。
菜籽发发飞房
菜籽发发飞房 7
2025-05-16 17:29
国际航班深受西南航空空管制约

按键难防 回复 05-16 17:41
改被人家管啊,有能耐你管他

用户15xxx18
用户15xxx18 5
2025-05-16 13:33
军民两用吧
杨轶
杨轶 5
2025-05-19 18:35
去江北机场很远,大学城没有直达的地铁,重庆北站过去车次也少。
┊佐岸ぺ佑转
┊佐岸ぺ佑转 4
2025-05-16 15:16
没有重庆的都是假的
鱼儿鱼儿游啊游啊游
鱼儿鱼儿游啊游啊游 2
2025-05-16 16:27
那又如何[思考]

用户18xxx03 回复 05-18 13:12
实事求是,硬件就是你们行,这点你说的完全正确

索尔 回复 05-20 05:52
比不过成都,还比不过你四川了?[滑稽笑]