phil 回复 07-25 13:18
那你闭嘴，挖你的去！真无聊

好名出不来 回复 phil 07-29 03:37
因为记载残缺，所以挖出来的都对不上号，所以可以说确实没有历史，只有故事

南田古道 回复 07-26 02:40
我最爱请教大侄子，卡纳克神庙的那十几根石柱也是厉害，21长，直径3.57米，体积210立方米，石灰岩比重是2.6-2.8，也就是说这些石柱不低于546吨。古埃及人怎么把这些500吨的石柱开凿，运输，竖立起来的？如果不是有这些违反常识的东西，我们会质疑西方历史吗，吹牛吹过头会变成什么，下图为例，卡纳克神庙的方尖碑，建于公元前1400年，29米高，323吨。都不考虑古埃及人能不能打磨花岗岩的高难度问题了，就光是整石开采运输竖立，古人都做不到。你说的这些方尖碑比比皆是，算不算造假

南田古道 回复 07-26 02:39
我最爱请教大侄子，来自黄河清教授视频截图。这是巴勒贝克神庙，建于公元1-2世纪，被誉为规模最大保存最完好的古罗马城，里面有三座神庙，1984年列为世界文明遗产。朱庇特神庙剩下6根柱子，看上去很完整。问题来了，最大的石头有石头长21米，高5米，宽四米，体积420立方米。花岗岩的比重是2.4-2.8。也就是说这块石头不低于1176吨。你来告诉我，古罗马有龙门吊吗，古罗马人怎么开凿运输，这可是联合国认定的文物，你觉得它是真还是假，是不是想推翻欧洲人的鉴定，殖人们的西方主子是不是很猛

短笛 回复 07-14 20:50
纽科门蒸汽机是由英国工程师托马斯·纽科门在1705年发明的，主要用于矿井排水。纽科门蒸汽机是瓦特蒸汽机的前身，尽管其效率较低，但它为后来的蒸汽机发展奠定了基础

南田古道 回复 短笛 07-26 14:16
大侄子，查百度没用，你那个什么纽科门是什么东西，还1705年？看看真正的蒸汽机吧，还有实物在北京。根据机械学家，清华大学副校长刘仙洲考证，1672年西方传教士南怀仁在康熙时期制造了首台蒸汽车，实物放在北京汽车博物馆展览。这台机器1687年发表在德国出版的《欧洲天文学》杂志上面，比1679年法国人丹尼斯巴本在德国观察蒸汽机锅蒸汽逃离现象所发明的蒸汽机早了七年。问题来了，为什么两个不同地区的人同时能发明蒸汽机，两者如此类似，而欧洲人一致认定是丹尼斯巴本发明的蒸汽机？早不发明晚不发明，偏偏在明朝灭亡后。1802年欧洲人才把蒸汽机应用在轮船上面。

用户57xxx04 回复 07-25 11:01
没办法，要是中国比它们高级，就证明上帝造人是假的，等于否定了上帝的存在！没了上帝，它们的整个体系都会崩溃！所以它们必须让中华文明低于西方！[横线脸]