【封面测试】华为“芯”，宁德“力”：智驾浪潮下红海激战，可主沉浮？

当前，中国新能源汽车市场20万至30万元这一主流价格区间，各路玩家纷纷亮剑。特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7、极氪007各自为战。在这片红海之中，由长安、华为、宁德时代三大巨头联合打造的品牌阿维塔，带着其第四款战略产品——阿维塔06，瞄准那些追求科技感、设计美学同时又注重实际用车体验的年轻消费群体，向这一细分市场发起冲击。

5月11日，阿维塔06在中国南山·成都汽车公园举行上市试驾会。推出了纯电和增程双动力共5个车型版本，官方指导价为20.99万-27.99万元。

在成都南山汽车公园的试驾场地，多辆不同配色的阿维塔06一字排开，流畅的车顶线条、低趴宽体的车身姿态以及标志性的F型曲率灯组，共同营造出一种蓄势待发的运动感。1.36的宽高比和0.61的轴长比，加上无后舷窗的一体式车尾设计，在同级别车型中显得独树一帜。

进入车内，7平方米的全舱软包面积，NAPPA真皮座椅以及欧洲桦木真木饰板的运用，进一步提升了座舱的品质感。前排双零重力座椅，这在同级别车型中并不多见。10层舒适结构、双120°躺姿、一键放倒、多区按摩和四向腿托，旨在为主副驾乘客提供极致的放松体验。智能电动门的加入，则在上下车时增添了一份仪式感和便利性。而英国之宝·卓越之声音响系统，凭借25个扬声器、7.1.4全景声道和2016W的峰值功率，试图在车内打造一个移动的音乐厅，官方强调的“每个座位都是黄金听音位”，纳米水离子空调系统则从健康角度出发，声称能实现杀菌、除味、抗敏和保湿，为驾乘者提供更洁净舒适的空气环境。

当然，作为阿维塔与华为深度合作的产物，智能系统是阿维塔06的核心卖点。在试驾场地的智驾体验区，阿维塔06搭载的华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统是体验的重点。系统配备了包括192线激光雷达在内的27颗高性能传感器，官方宣称其具备覆盖城区、高速、园区及泊车等复杂场景的能力，并且是20万级新能源轿车市场中较早实现城区智驾量产落地的车型之一。

当天，记者在城市道路试驾中，车辆能够识别并避让行人、非机动车，处理复杂的路口通行，侧向主动避障和智能泊车辅助等功能，在实际体验中展现了较高的识别精度和决策能力。智能座舱方面，鸿蒙座舱的流畅性和生态互联是其优势所在。声纹识别、个性化场景设置、超级桌面以及手机与车机应用之间的无缝流转，构建了一个便捷的智能生态。

动力系统是阿维塔06的另一大特色，同时提供纯电和增程版本，旨在满足不同用户的需求。纯电版基于800V高压架构，搭载宁德时代超充电池，官方宣称10分钟即可将电量从30%充至80%，有效缓解了充电焦虑。650km的CLTC续航里程对于日常通勤和中短途出行基本足够，而双电机车型440kW的最大功率和3.9秒的零百加速成绩，则提供了强劲的动力储备。增程版则搭载高效1.5T增程器，纯电续航230km，综合续航超过1190km，馈电油耗低至5.36L/100km，这对于没有固定充电条件或有长途出行需求的用户而言，无疑提供了更大的便利性和灵活性。官方特别强调的七合一油冷电驱和AI温控系统，声称能保证连续多次急加速性能不衰减，试图打破传统增程车型在亏电状态下性能下降的刻板印象。

在操控体验区，阿维塔06搭载的太行智控底盘是关注焦点。这套底盘融合了空气悬架、采埃孚CDC主动阻尼减震器等高阶硬件。在绕桩和紧急变线测试中，车辆的侧倾控制和循迹性表现可圈可点，方向盘指向性较为精准。而智能魔毯悬挂和舒适刹停功能，则旨在兼顾运动与舒适。在通过模拟的减速带时，底盘的滤震效果确实令人印象深刻，车内乘员感受到的颠簸被大幅削弱，正如官方所描述的“五厘米的减速带，两厘米的体感”，这种对细碎震动的处理能力，对于提升日常驾驶的舒适性至关重要。舒适刹停功能则通过智能调节制动力，避免了急刹车时的“点头”现象，提升了乘客的乘坐体验。

阿维塔06凭借华为在智能化领域的赋能、宁德时代在电池技术上的支持以及长安在整车制造方面的积累，构成了其核心竞争力。纯电和增程双动力的策略，则进一步拓宽了其潜在用户群体。阿维塔06与此前的阿维塔12共同组成了“双轿车组合”，覆盖20万至40万元市场，显示了阿维塔品牌在高端智能电动车市场的战略布局正在逐步深化。