2024年，高负债率成全球车企的普遍现象，全球头部车企里，福特负债率84.27%，通用76.55%，大众集团68.92%；国内方面，截至2024年三季度末，奇瑞负债率88.64%，蔚来87.45%。不过到2025年一季度，部分国内车企负债率加速下降，比亚迪已降至70.7%。 从负债规模来看，总负债与企业规模和营收相关。全球头部车企规模大、营收高，总负债也高，大众集团营收2.5万亿元，总负债达3.4万亿元；丰田营收2.2万亿元，总负债2.7万亿元。相比之下，国内主流车企总负债相对较低，像比亚迪营收7771亿元，总负债5847亿元。 再看负债结构，全球头部车企对有息负债依赖程度高，丰田有息负债占总负债的68%。而国内主流车企有息负债相对较低，比亚迪有息负债占比仅5%，在一定程度上反映出国内车企债务压力相对较小。