开了十几年手动挡，我就直说了，论操作性和车身稳定性，大众车绝对有话语权，排第二没人敢称第一！ 手动档杆的乐趣，只有老司机能懂。虽说堵车时频繁踩离合累得够呛，但对操控高手来说，这都不是事儿。 手动挡里，离合器是关键，能凭感觉听声音换挡，那就是人车合一。踩离合也有讲究，一定要踩到底，不然半联动伤车。 现在自动挡车多，操作简单，可也出了不少马路杀手。照这趋势，手动挡怕是迟早得被淘汰。但少了手动挡的驾驶乐趣，开车还有啥意思？ 你们说，手动挡真该被时代抛弃吗？
开了十几年手动挡，我就直说了，论操作性和车身稳定性，大众车绝对有话语权，排第二没人敢称第一！ 手动档杆的乐趣，只有老司机能懂。虽说堵车时频繁踩离合累得够呛，但对操控高手来说，这都不是事儿。 手动挡里，离合器是关键，能凭感觉听声音换挡，那就是人车合一。踩离合也有讲究，一定要踩到底，不然半联动伤车。 现在自动挡车多，操作简单，可也出了不少马路杀手。照这趋势，手动挡怕是迟早得被淘汰。但少了手动挡的驾驶乐趣，开车还有啥意思？ 你们说，手动挡真该被时代抛弃吗？
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