「2025勒芒看点」
阿斯顿·马丁:白然吸气V12引擎的“逆势突围’
阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR-LMH 搭载与公路版相同的6.5升自然吸气V12发动机,尽管功率被限制至680马力,但其高转速(原公路版可达11,000rpm,赛事版调低)和稀薄燃烧技术优化了耐力赛所需的扭矩分布与燃油效率。在Hypercar 组别普遍采用混动或小排量涡轮增压的趋势下,阿斯顿·马丁成为唯一坚持大排量自吸引擎的厂商。
三和老爷车经典车
「2025勒芒看点」
阿斯顿·马丁:白然吸气V12引擎的“逆势突围’
阿斯顿·马丁 Valkyrie AMR-LMH 搭载与公路版相同的6.5升自然吸气V12发动机,尽管功率被限制至680马力,但其高转速(原公路版可达11,000rpm,赛事版调低)和稀薄燃烧技术优化了耐力赛所需的扭矩分布与燃油效率。在Hypercar 组别普遍采用混动或小排量涡轮增压的趋势下,阿斯顿·马丁成为唯一坚持大排量自吸引擎的厂商。
三和老爷车经典车