简简单单 9 2025-04-19 00:33 电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故，电车无法逃生，油车可以。同样的死，油车一瞬间无痛苦，电车要把人活活烧死，死前存在无尽的疼痛，更加存在无尽的后悔（看销量排行就能明白：电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾）。 20222222222222222 回复 05-03 22:03 人家开四十一万公里怎么没有被烧死 如影随形 回复 05-09 16:20 老牌车企电车安全性还可以，新势力的出事的多，尤其是什么小康、江淮这种的！
根哥 2 2025-04-06 12:20 只能说明他是跑网约车的，电车想跑出比油车低的成本，每年至少2万公里 北爱（晚餐只吃果蔬） 回复 04-15 20:41 一年跑五万公里才值得 风中之风 回复 04-17 21:34 只要有家充，每年能跑1万公里就差不多了，市区短途上下班的。卡罗拉VS海豚这两款代步车代表来看，卡罗拉平均油耗0.5元/公里以上（按市区百公里7L），海豚用电0.05元/公里。用电车1年省4000油费，500保养费（卡罗拉2万公里至少1000保养费，海豚顶天500），估计保险可能多500（油车保险算上车船税），两车最低配落地价基本相同。
dd 1 2025-04-14 23:04 极端个例，不能做参考 风中之风 回复 04-17 21:48 现在来说，只要有家充，不常跑长途就绝对买电车。8年12万公里，就按这个算就可以了，绝对不亏。现在不计任何补贴，最低配17万落地，非智驾版还能少1万。最低配的智驾版，基本上等于油车高配。
用户12xxx16 1 2025-04-17 12:07 普通家用开十年也开不到41万公里 用户12xxx16 回复 王雷 04-21 14:45 什么叫普通家用你不懂是么[抠鼻] 王雷 回复 04-17 21:06 我过年打的，一辆威马轿车，两年30万公里
评论列表