卡莱·卡尔伯格在周五瑞典拉力赛结束时保持着压倒性的领先优势，这位瑞典车手利用了在FIA青少年WRC赛季揭幕战中淘汰最接近竞争对手的戏剧性下午的机会。
这位25岁的选手在夺得去年青少年ERC冠军后踏上世界舞台，周六比赛前领先芬兰选手利维·拉西拉43.7秒。但边线仅讲述了部分故事，因为一场激烈的早期决斗在韦斯特博滕森林中演变成雪堆戏剧。
周四晚的乌默奥首场比赛中，阿里·图尔坎率先得分，并在SS2保持领先，但卡尔伯格在安德斯瓦特内特赛道做出回应，赢得了他的首个赛段冠军，逐渐缩小差距。随后他在SS4 Bäck 1上以仅0.3秒的优势抢下拉力赛领先。
“SS2对我来说几乎像是一次试航，我曾为转向不足而苦恼，”卡尔伯格在中午服务时坦言。“信心更高了，但仍有改进空间。”
SS5的反弹明显转变。随着车辙加深，反复进行的比格兹柳姆测试条件恶化，图尔坎的冲刺在左侧路口崩溃。
阿里·图尔坎的冲锋在SS5被阻止© 世界拉力锦标赛
“有一条线没帮忙停车，车轮卡死了，”他解释道。“我们被软雪吸了进去，没能出来。”
片刻之后，第四位的凯雷姆·卡扎兹在刹车时失控，遭遇类似命运。两位土耳其车手都被迫退赛，但预计将在周六重新出赛。
两位对手因伤缺阵，卡尔伯格冷静应对比赛——继续刷新最快圈速，并在乌默奥短程赛上再次取得里程碑，巩固了优势。
“我们度过了一个强劲的下午，”卡尔伯格说。“看到阿里和凯雷姆几乎犯同样的错误，虽然分心，但我还是设法保持了专注。我们拭目以待明天会发生什么。我毫不怀疑阿里和克雷姆会全力争夺赛段积分，所以我认为我们需要在整天制定策略。”
拉西拉周五成为卡尔伯格最接近的追捕者© 世界拉力锦标赛
拉西拉最终成为卡尔伯格最接近的追击者。这位芬兰车手坦言“对自己的表现一点也不满意”，但发球调整释放了更多速度，他在SS5赛段赢得赛段，巩固了亚军位置。
劳尔·埃尔南德斯完成了临时领奖台，他在陌生的雪况中迅速学习，并在同为西班牙人的吉尔·门布拉多因SS7撞击后因轮胎断裂损失近10分钟而上升。尽管如此，门布拉多此前排名第二，但仍有争夺宝贵积分的竞争机会。
克雷格·拉希尔在赛季初期表现艰难后，位列前五名。这位爱尔兰车手因灭火器问题无法参加周四的SS1比赛，下午又因爆胎而成绩下降，但他在首次参加青少年WRC比赛时依然优先考虑里程。
WRC3中Fontana居顶马泰奥·丰塔纳的WRC3卫冕开局良好，这位意大利车手以48.1秒领先波兰选手泰梅克·阿布拉莫夫斯基，领先该类别。拉乌尔·埃尔南德斯除了参加青少年WRC外，还注册了WRC3积分，他以1分4秒的差距排名第三。