今年6月台湾海峡再度漂来了两艘老旧的舰艇——英国的“斯佩”号巡逻舰以及日本的“高波”号驱逐舰。现今那些曾在二战中取得胜利的国家的舰队，恰似追逐着美式汉堡车的小摊贩一样，于中国家门口演绎着荒诞的滑稽戏。他们全然不知，在中国人民解放军的雷达屏幕上，早就给这些漂泊的铁皮“棺椁”标记好了专有的编号。

第一幕的主角是造价仅0.5亿英镑的英国斯佩号。

这艘仅装备着机枪的巡逻舰，在亚太地区漂泊了有两年之久，随后竟于6月18日之时，一下子闯进了台海区域。

北京外国语大学的专家卓华，撕开了伦敦的那层遮羞布：脱欧之后，在面对美国钢铝关税这根大棒时，唐宁街十分着急，竟然用军舰当作投名状。

五艘同级舰，预算仅12亿英镑的“棺材本舰队”，硬是要演绎那曾经的日不落帝国戏码——上次2021年之时，“里士满”号悄然溜进台海之际，伊丽莎白号航母编队却因船体漏水正于关岛进行修整！

隔海联动的日本高波号更像个偷糖被抓的惯犯，6月12日十小时穿越全程被解放军锁定的狼狈，丝毫不妨碍其防卫省倒打一耙——六月初中国歼-15战机驱离抵近山东舰45米的日本P-3C巡逻机，竟被炒作为"危险接近"。

军事专家张军社冷冷地揭穿道：自去年9月起，三次过航之事，皆如小偷一般，事后才匿名爆料。其右手高举着和平宪法第九条，而左手却将1972年承认台湾属华的联合声明撕得粉碎。

当年在那密苏里号之上签订了投降书的那个民族，如今却将那甲午战争的剧本牢牢地、紧紧地藏在了自己的怀中。

最荒诞的是英美合谋的"国际水域"魔术。

当英国防长沙普斯声称台海是“公海”时连其本国的《卫报》都发表文章予以驳斥：根据《联合国海洋法公约》，海峡沿岸国享有主权，这一原则极为明确且不容置疑。

而日本海上自卫队更是装作将其抛之脑后——在2014年，其《海洋法基本计划》里明确地，把台湾海峡标注为中国领海。

这种将鳕鱼战争时期的老地图视若珍宝的做法，就好比穿着带铁掌的鞋子，在摆满瓷器的店铺里，兴高采烈地跳起踢踏舞一般，生动地呈现出了那种不协调且荒谬的状态。

历史此刻于雷达屏上相互重叠：1949年，英国的紫石英号被解放军实施了炮击，那硝烟仍未完全消散；而2024年，日本的出云号准航母却在菲律宾开展了“撤侨”这一行动。

当英国用三流巡逻舰，向美国递投名状之时，就像是那当掉家族银器去换酒钱的破落贵族；日本右翼借着修宪扩军的东风，将驱逐舰开进了曾埋葬帝国野马的台湾海峡。

东部战区新闻发言人刘润科发出的警告，在海峡上空回荡：“全程，跟监，警戒”这六个字的背后，蕴含着从1949年长江炮战开始到如今，一直未曾降温的炮管热度。

八十年前，在密苏里号的甲板上，投降签字的笔迹尚未完全干透，不过某些人却已然将《波茨坦公告》锁进了储藏室。

这些漂在台海的铁皮棺材，最为讽刺的墓志铭或许是：当他们匆忙地给霸权主义充当标价浮标之际，中国人民正凭借着福建舰那电磁弹射轨道，丈量着新时代的海疆。

历史从不宽恕挑衅者——就像那艘，被戏称为“浮动养鸡场”的斯佩号，终将在中华海军的航海日志里，化作又一个供后人嗤笑的注脚。