固态电池领域的新兴企业北京卫蓝新能源科技股份有限公司（以下简称卫蓝新能源）已向北京证监局提交了IPO辅导备案材料，计划在创业板上市。若能成功登陆资本市场，卫蓝新能源或将成为首家上市的固态电池企业。

卫蓝新能源专注于固态电池的研发与生产，是中国科学院物理研究所在固态电池领域进行产学研转化的孵化企业，由俞会根、陈立泉、李泓联合创立。

其中，85岁高龄的院士陈立泉，被誉为“中国锂电池之父”。外界可能不知道，他不仅是宁德时代创始人曾毓群的博士生导师，还推动了宁德时代的诞生。

在2025年6月26日发布的《2025全球独角兽榜》中，卫蓝新能源以185亿元人民币的估值位列第455名。

一位VC界人士曾向投资界透露，早在2018年左右，就有不少知名风投机构接触过卫蓝新能源，但多数最终没有投资。这使得卫蓝新能源在随后两年里声量减弱，很长时间内没有融资进展。

转机出现在2021年。当时蔚来汽车在“NIO Day”上，其创始人李斌宣布将于2022年首发150kWh固态电池，并表示该电池采用“最量产固态电池技术”，能量密度达360wh/kg，可使车辆续航超过1000公里。据多方报道，蔚来这一半固态电池方案由卫蓝新能源提供。

很快，风投和私募机构开始纷纷寻求投资机会。2021年，卫蓝新能源经历多轮工商变更，引入了包括国新国证、光跃投资、允泰资本、海松资本、哈勃投资、IDG资本、众擎基金、顺为资本、小米产投、蔚来资本、吉利集团等在内的众多新股东。

紧接着，在2022年11月，卫蓝新能源宣布完成近15亿元D轮融资，本轮由中国诚通混改基金领投，中信建投、国投创益、招商局资本、德屹资本、隐山资本、和暄资本、湖州经开、云和方圆资本等跟投，老股东淄博景能也再次追加投资。一年后，卫蓝新能源的股东名单上又新增了京津冀协同发展基金、合创资本。

今年9月底，公司完成D+轮融资，引入了北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京市新材料产业投资基金等多家战略投资方，同时广东能源集团、工银资本等知名机构也作为新股东加入。至此，投资卫蓝新能源的机构股东已超过40家。

目前，公司已在北京房山、江苏溧阳、浙江湖州设立了生产基地，并计划在山东淄博、广东珠海进一步扩大产能。其产品线包括高能量密度动力电池、储能电池等专用电池，相关产品已实现向多家整车制造企业、储能客户及海外市场的交付。

值得一提的是，卫蓝新能源近日收获重要订单——今年10月，陕西林业产业集团有限公司与卫蓝新能源正式签署《投资合作协议》，其下属子公司国海（天津）贸易有限公司也同期与卫蓝新能源签订4GWh固态电芯及储能装备采购合同，总金额约40亿元；此外，双方将合作成立山东云石卫蓝新材料有限公司。

根据公开的工商信息，陈立泉目前在卫蓝新能源仍持有近3%的股份。经过近十年的发展，他与卫蓝新能源共同走到了IPO的门前。

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