郑州东站真的太拉垮了，我走遍全国，也很少见这种看不明白的操作，号称全国交通的最大的中转站，竟然采用这种落后的管控方式，实在让人鄙夷不屑！ 我要说的是郑州东站的二层平台进站口，只有南北两个进站口的问题就不说了，想要上二层平台还要兜圈子的问题也不说了，车都开到二层了，为什么还要用这种隔离栅栏长距离挡着车和人？非得用这种石头墩子挡着台阶？是怕车开到候车厅吗？还是怕人快速进站造成拥堵？ 我发现郑州真的喜欢用这种铁栅栏，土不拉几的，高铁站是这样的，地铁站也是这样的，走到哪里都是这样堵着，是怕通行效率太高吗？ 虽然旁边立的有“即下即走”的牌子，可是乘客下车的时候总得拿行李吧，而只有进站口门前留有口子，所以车必须在进站口门前停，这样导致后面的车只能在后面干等着，因为右侧不光有石头墩子，也有铁栅栏，乘客不能提前下车上台阶！ 我就想问这到底是为了卖栅栏和石头墩子，还是为了控制人流量？为什么不能像别的城市的高铁站那样搞成开放式的？二层平台上搞斑马线真的是多此一举！
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