说真的，我家那车之前在楼下露天停了小半年，夏天晒得方向盘都烫手，雨天过后还总有点怪味儿，后来去保养才知道，好多零件都悄悄受损了！现在想想，当时要是多上点心，也不至于花那冤枉钱。

先聊聊防晒吧，你别觉得夏天晒着就晒着，顶多车里面热点，其实根本不是那回事儿。我记得有次中午去开车，一拉车门一股热浪扑脸，仪表盘上的塑料件都有点发软，后来问修车师傅才知道，长期暴晒会让车内的塑料件老化得特别快，像仪表盘、门板上的装饰条，时间长了就会开裂，甚至掉皮。还有座椅，我家那车是皮质座椅，夏天晒完坐上去别提多烫了，后来发现座椅表面都有点发皱，师傅说这就是暴晒导致的皮质老化，要是布座椅，颜色还会褪得特别快，看起来旧兮兮的。

对了，还有车漆！我之前总觉得车漆硬得很，晒几天没事儿，结果有次洗完车，发现车身上多了好几道细小的划痕，仔细一看，其实是鸟粪和树胶在太阳底下晒得发硬，一擦就把车漆刮花了。而且长期暴晒，车漆的光泽度会越来越差，本来亮堂堂的车，没几年就变得灰蒙蒙的，看着特别没精神。我现在每次停在树下，都会下意识看看有没有鸟粪，要是有的话赶紧擦掉，省得晒硬了不好处理。

再说说防雨，下雨天最容易出问题的就是天窗和车门的密封条。我家那车之前下大雨，副驾驶脚垫底下总有一滩水，一开始还以为是车门没关好，后来才发现是天窗的排水孔堵了，雨水排不出去，就渗到车里了。师傅说，天窗排水孔特别容易被树叶、灰尘堵住，尤其是长期停在室外的车，要是不经常清理，雨水渗进车里，不仅会发霉有异味，还会损坏车内的电器元件，像音响、中控屏这些，进水了修起来可就贵了。

还有车门底部的排水孔，也得注意。我之前不知道有这个孔，有次洗车的时候，师傅帮我把排水孔的胶塞拔了，漏出好多脏水，师傅说要是这些水长期积在车门里，会腐蚀车门内部的金属件，时间长了车门就会生锈，甚至影响车门的开关。现在每次下完大雨，我都会看看车门底部有没有积水，要是有的话就赶紧把排水孔通一通。

除了这些，还有几个容易被忽略的部件。比如轮胎，长期停在室外，轮胎会受到紫外线的暴晒和雨水的浸泡，橡胶会老化得特别快，胎纹里还容易卡进小石子、玻璃渣，要是不及时清理，跑高速的时候很容易爆胎。我之前就因为胎纹里卡了个小石子，没在意，结果跑了趟高速，石子把轮胎划了个小口，只能换个新轮胎，花了好几百。还有电池，雨天的时候，电池的接线柱容易受潮生锈，导致接触不良，车就打不着火。我有次早上上班，车怎么都启动不了，后来才发现是电池接线柱锈了，找师傅过来清理了一下才好。

其实防护的方法也不难，防晒的话，我现在夏天会给车套个遮阳挡，虽然套的时候有点麻烦，但能挡住大部分阳光，车内温度能降不少，而且也能保护仪表盘和座椅。要是条件允许，给车贴个好点的太阳膜也很管用，不仅能防晒，还能隔热，夏天开车能舒服不少。防雨的话，定期清理天窗和车门的排水孔很重要，我现在每个月都会用细铁丝通一通天窗排水孔，防止堵塞。还有，下完大雨后，及时把车内的脚垫拿出来晾干，避免发霉有异味。

对了，还有个小细节，要是长期停在室外，尽量找个有遮挡的地方，比如树下或者建筑物旁边，虽然不能完全挡住阳光和雨水，但总比直接暴晒雨淋强。不过要注意，别停在大树底下，尤其是刮风下雨的时候，容易有树枝掉下来砸到车，我之前就见过有人把车停在大树下，刮大风的时候树枝掉下来，把车顶砸了个坑，别提多心疼了。