清敬怡和 回复 02-12 08:47
非质量，大批量的断裂，而且是不爆胎的情况下断裂才是质量问题，这是个偶然个例而已，其他的SU7在胎压足的情况下过也没这问题，这个车车胎胎压已经低了，而且先爆胎，后面摆臂那里磨损的非常厉害了，都磨平了才断的，实在是没啥可讨论的。

sam哥 回复 清敬怡和 02-12 14:07
不断这个位置怎么可能会磨到！

驯糇专员001 回复 02-13 01:28
当事人在去喝喜酒的路上，上午十点，哪来的酒驾。

用户10xxx70 回复 驯糇专员001 02-13 02:59
来云南试试大早上查酒驾多少人中招

I 系统广告 点心关闭I 回复 02-12 22:56
你画红线地方也属于坑的范畴。

执念 回复 I 系统广告 点心关闭I 02-13 00:00

怼猴谎言训猴不倦一乐也 回复 头发乱了 02-13 01:15
你讲的也有道理，B站一工科女分析摆臂一般用的是铸铝而不是锻铝，铸铝受力较弱，多只起连接作用。她分析最大可能是空气减震器在爆胎后起不了减震吸能作用，导致应力集中在摆臂接头而断裂。其实普通的钢弹簧在这种状况下反而起好作用，便宜又好用。她认为设计上欠综合考虑。

头发乱了 回复 02-13 00:06
以我对车量结构和力学知量，这个计数是错的，他的计算，没有减去悬挂所承受了的冲击力，而且，下摆臂螺丝孔位置，不论是模向还是纵向，都承受不了30万牛的冲力，除非是精钢铸造的，倒是会有一点机，30万牛，也就是我们所说的三十吨冲床的冲力，如果你有小米下摆臂的样品，不妨上25吨冲床测试一下。话又说回来，下摆臂工作的时候，本身并不太受力，说白了，就是一条拉杆，用来调整车轮的摆角而矣。

用户96xxx48 回复 02-13 12:17
人家说的过限高杆的地方限速20吧！正常行驶是70每小时

国产自来水 回复 用户96xxx48 02-13 14:45

现世安稳 回复 02-13 07:23
一直都是这招，产品是别人有的它都有，别人没有的等别人有，营销小米才是最厉害，

雾雾 回复 02-12 12:42
小米公司叫的保险公司，让走保险，车主认为质量问题不走保险，不是自己驾驶责任，凭什么走保险？走保险明年涨保费不？交警去了，只交警才有权做酒精测试，别人吹了四次，交警没有扣分与拘留吧？小米公司太恶心！

清敬怡和 回复 02-12 08:45
放弃保险是因为确实能测出酒精来吧……只要能测出来，保险是100%拒绝赔偿的

棪焚 回复 02-13 16:27
最恶心的一点是，道路本来就限70结果，小米说限20……有车主来开直播去该路段都没有找到限20的牌子……

用户10xxx15 回复 棪焚 02-13 22:01
乡路能开70吗？我学科目一，没听说过能开70啊

英雄 回复 02-12 23:45
像这种11厘米上下的坑，在某些大货车比较多的柏油路上真不少，满路的车60，70时速，甚至更高，也有不少车不小心中招，爆胎，伤轮毂都常见，但你说断这个，断那个的，是真心很少见。

放长线钓大鱼 回复 英雄 02-13 06:05
乡村道路满地都是这种坑！特别是经济不算好的地区，一点也不奇怪

用户17xxx20 回复 02-12 19:26
这些事都和断轴没有一点关系！一直在避重就轻！

你若安好便是晴天 回复 用户17xxx20 02-12 19:30
那为啥不愿意去做第三方检测？心里有鬼吗？

放长线钓大鱼 回复 02-13 06:19
就是车子喝的😏

身体38度 回复 02-13 07:02
你要不要拿轿跑路下越野啊？

纯情小火鸡 回复 02-12 23:49
不算吧，毕竟轮胎怎么设计都是圆的，只能说用料问题，用得料多，轮胎肯定厚。

萌太郎多肉 回复 02-13 03:09
墙角破坏者，你忘了说了

10047295 回复 萌太郎多肉 02-13 14:46
南翔最佳学员[并不简单]

用户10xxx34 回复 02-13 09:32
车子有车子问题，有坑，爆胎受力等问题它断了，其他人去测来测去都是没爆胎的情况测的，都是操蛋。正常人是不会签放弃保险赔偿的协议，你撞车了报了保险和交警的话，哪怕保险公司帅锅车子质量问题拒赔，你都不会去签这个放弃保险赔偿协议，你签了你把自己逼到死胡同，一定要证明车子有质量问题让产家赔偿，而不签只要交警出事故责任书，保险公司就要证明是车子质量问题不赔，会变成保险公司和厂家扯皮，不管告那个他都能立于不败之地。这司机没酒驾鬼都不信会签这个玩意，哪怕保险拒赔你也不可能签他。

如闻其馨香 回复 用户10xxx34 02-13 12:48
都是你在想，早晚有一天发生在你身上，让你说不出来真相，抖音为什么封号，不就是怕真相暴露吗？

你若安好便是晴天 回复 02-13 23:13
车主轮胎都干爆了，冲击力过大导致断轴。明显想坑主机厂自己修不起

跳跃的冰凌 回复 你若安好便是晴天 02-14 08:45
人家质疑的是轮毂没变形，就断轴了。你要给出事故分析，行业标准，零部件的入库的检验报告。零件符合条件，冲击超出阈值才能说非厂家的原因，还要说明轮毂没变形的原因。而不是公告引导说是用户原因，用户阴谋论。

用户16xxx85 回复 02-13 09:04
那是旁边道路标记，小米在耍猴呢

じее 回复 用户16xxx85 02-13 12:16
他是撞了，又开出去几公里，发现有问题才停的车，叫的拖车。总不能拖车还得把车拖回去打卡？

头发乱了 回复 02-13 00:23
我一直在想，为什么它的减震接头会拖落到地面，磨擦出火花的？难道是悬挂坏了？空气悬挂的高级货，没接触过，只懂液压悬架，有懂的，可以解释一下吗？

头发乱了 回复 02-14 18:43
无事截了几减震器的固定图，一米二塔三油车，米是固定在下摆臂上，通过下摆臂传导重力方向的力给减震器，这才是问题的根源，因此，当冲击力较大时，下摆臂作为担杆的作用就容易断掉，减震器的轴就向地面伸长，与地面产生磨擦，这也许是全网唯一能完全解释胎爆毂微损，臂断减震磨的原因了，也许，这也是一个设计上的缺陷。

下一站幸福 回复 02-13 11:06
永远不要小米山寨货

科技杂谈之八卦新鲜事 回复 02-13 10:51
速腾曾经也断轴，但是和小米没关系，速腾断轴等于小米不断轴？有问题解决问题，断轴和酒驾有关系吗？还限速20，都爆料了限速20是旁边的乡村公路，并不是车主走的县道，小米死揪着酒驾，限速有用吗？那个测量坑的深度还抬着杆量，都不敢拍全景，找个三方检测公司这么难吗，总是说一些和断轴无关的问题，来回避断轴的问题，这是解决问题的态度和方法吗

@ｐｐｌｅ 回复 02-13 09:16
问界有问题=小米没问题？

你若安好便是晴天 回复 02-13 13:14
车主拒绝做酒精测试，自愿放弃保险赔偿，拒绝做第三方检测，你猜这是为啥？

光谷之星 回复 02-13 16:47
让小米自证清白就是让他买几百辆各种品牌车辆去撞大地？出主意的人出钱吗？嘴巴动动几千万而已。

你若安好便是晴天 回复 02-13 13:11
司机想要保险公司赔偿 ，保险公司要做司机酒精测试，司机拒绝了，保险公司就让司机签了份自愿放弃保险赔偿的协议。司机又要小米公司赔偿，小米公司要司机做第三方检测，司机又拒绝了。

你若安好便是晴天 回复 02-13 15:10
司机只是报了保险，没报警。保险勘测员要司机进行酒精测试，

用户16xxx85 回复 02-13 09:09
不摔也开裂怎么不算质量问题？

用户10xxx15 回复 02-13 10:14
？？？啥？科目一教你的？还是科目三教你的？