小鹏官宣 和 大众 互相开放专有的超快充网络。

通过这次合作，小鹏 和 大众 将为客户提供一个拥有2万多充电终端、覆盖中国420个城市的超快充网络。

电动车再卷到后面，也是 基础设施 的竞争。毕竟真正的续航焦虑，是补能焦虑带来的。

值得一提的是，看看表格里 蔚来 的 充电站/桩数量，它变态的不止是 换电 ，而是 可充可换可升级 ，而且达成这些的基础条件yylx