真是太幸运了！韩国那架失事客机上有一名男子奇迹般幸存，他是33岁的乘务员李先生。飞机坠毁时，李先生正在客机尾部，客机恰恰是尾部断开了。 一般来说，坐客车、公交、小车、轨道地铁的时候，坐在最后面相对安全些，可轮船却不一样，坐轮船时前面最安全，因为船要是翻的话，大多是后翻。坐飞机感觉就像是把自己的生命托付给好多不确定因素，气候好坏、飞机本身质量、机组人员的专业素养，甚至还有可能受政治斗争、恐怖分子的威胁。所以每一次坐飞机能安全落地，都跟死里逃生没什么区别。
真是太幸运了！韩国那架失事客机上有一名男子奇迹般幸存，他是33岁的乘务员李先生。飞机坠毁时，李先生正在客机尾部，客机恰恰是尾部断开了。 一般来说，坐客车、公交、小车、轨道地铁的时候，坐在最后面相对安全些，可轮船却不一样，坐轮船时前面最安全，因为船要是翻的话，大多是后翻。坐飞机感觉就像是把自己的生命托付给好多不确定因素，气候好坏、飞机本身质量、机组人员的专业素养，甚至还有可能受政治斗争、恐怖分子的威胁。所以每一次坐飞机能安全落地，都跟死里逃生没什么区别。
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