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海南封关,真的是新加坡的梦魇吗?

马六甲海峡12月19日,新加坡总理黄循财在彭博创新经济论坛上认为,中国海南封关为“巨大的经济威胁”。的确,新加坡的经济支

马六甲海峡

12月19日,新加坡总理黄循财在彭博创新经济论坛上认为,中国海南封关为“巨大的经济威胁”。

的确,新加坡的经济支柱就是航运转口贸易。

海南封关,让新加坡自诩为金融服务中心和科技赋能国度的伪装者面相彻底暴露了。原来,还是认为航运转口贸易才是最关键的。

说真话,“中转”二字就是新加坡的心脏。别的不说仅仅是东南亚国家,就非常受限于新加坡的转口。过去几十年,印尼棕榈油、泰国橡胶要进入中国市场,不得不在新加坡拼船、报关、仓储。别说海南全岛封关,仅仅是去年开通的“帕鲁港-洋浦港”直航航线,就能够让印尼椰子出口中国,时间压缩80%,成本节约32%,单船燃油费节省60万美元,装卸费比新加坡节省40%。同时,​我国经过马六甲海峡的集装箱货轮数量下降40%。

​具体数据更有说服性。2025年前10个月,新加坡港口吞吐量下跌38%。

​那么,海南全岛封关,最让新加坡如鲠在喉的是三大红利让新加坡的优势直接清零。

一是海南“零关税”商品品类从1900多项飙升到6637项,占了全部商品的74%。

​二是企业所得税15%。新加坡为17%。

三是外资企业在海南“加工增值超30%内销免关税”。

更不用说整个海南全岛背靠着14亿人的全球最大消费群体。而且粤港澳大湾区就是最直接的坚强后盾。对全球所有的企业来说,入驻海南,不仅享受最低所得税率,而且深度加工产品增值超过30%就可以免税销往整个中国。世界500强企业哪个不心动?哪个不开足马力捷足先登?

由此看,新加坡的担心忧虑还真不是多余。新加坡总理黄循财的日子确实不好过啊!替小本子出头,确实不是个明智之举!