刚开始，华为余承东找到上汽说：咱们合作造车吧？ 上汽说：我们的车有自己的灵魂，不能跟你合作。 余承东又找到广汽说：咱们合作造车吧？ 广汽说： No。 余承东又找到一汽说：咱们合作造车吧？ 一汽说：No。 东风小康（赛力斯的前身）主动找到余承东说：咱们一起合作造车吧？ 余承东问：你有什么？ 东风小康说：我有员工，但我没有工厂，也没有技术。 重庆领导主动对东风小康说：重庆给你建工厂租给你。 宁德时代对东风小康说：我提供电池。 余承东对东风小康说：我提供全面技术支持，但我有19000多个灵魂技术质量指标，你能达到吗？ 东风小康对余承东说：华为的灵魂就是我们的灵魂，你咋说我咋做。指标我达不到不要紧，您派人来全面接管工厂，您全说了算。 余承东对东风小康说：你们改个名字吧，不要叫小康了，叫赛力斯。 东风小康说：都听您的。 时代的发展前景谁也预料不到，谁能想到短短三年之后，东风小康脱胎换骨，问界在高端车销量里一骑绝尘。 可以这样说，谁能想到只用了三年，当今中国汽车市场唯一的高端品牌就变成赛力斯问界了呢？ 赛力斯真是做了一个明智的选择，借了华为的一股东风，让他有了品牌价值和知名度。而再看其他几家拒绝跟华为合作的车企，现在肠子都悔青了。 不是其他车企不努力，而是选择大于努力。 华为造车的开局有很多困扰，其它车企都是三心二意，担心失去灵魂，失去主导权，都不愿意跟华为合作，只有赛力斯，无怨无悔，全心全意，坚持华为的服务理念，坚持和华为的深度合作，坚持执行先进技术、服务相结合。 跟着华为一起，中国高端汽车才能迎来曙光。
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