小鹏 X9 出了一个新版本：610 长续航 Max 版，售价 37.98 万元。

金融政策也很不错：

- 2 年免息

- 10,000 元以旧换新补贴

- 5,000 元选装基金

- 3 年免费充电权益

- 1 年内不限次数免费上门取送车

之前小鹏 X9 的 4 个版本分别是：

- 610 Pro （CLTC 610 两驱 Pro 智驾）

- 702 Pro（CLTC 702 两驱 Pro 智驾）

- 702 Max（CLTC 702 两驱 Max 智驾）

- 640 Max （CLTC 640 四驱 Max 智驾）

也就是说之前 610 的版本是没有高阶智驾的，现在鹏子根据用户反馈，增加了 610 的 Max 版本。

这个的背景是 X9 的 Max 版本的选装率达到了73%，而且随着智驾能力越来越强，这个比例肯定还会继续提升，但是 X9 本身的续航已经很扎实了，70% 的用户都是一周充一次，25% 的一周充 2 次，所以给 610 的车型也出了 Max 版。

这个版本出了之后会把拥有一辆 Max 版本小鹏 X9 的门槛从 39.98 万降低到 37.98 万。

610 和 702 电池的区别是，702 是 101.5 kWh 的三元锂电池，610 是 84.5 kWh 的磷酸铁锂电池。

过去 8 个月里 X9 的总交付量是 15,610 辆，月均 2,000 辆左右，大家觉得增加一个 610 Max，对 X9 销量的提升有多少？

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