话说，金鱼汽车这回是真打算“鲤鱼跃龙门”？
还是想借着“保时捷”的壳，来一出“空手套白狼”？
韩路这老哥，最近又开炮了！
这次怼的，是一家叫金鱼汽车的新势力。
说白了，这金鱼汽车，就是搞了个山寨保时捷的外壳，就开始忽悠，还搞什么“1000元合伙人”，这操作，你品，你细品，是不是有点“割韭菜”的味道？
这“合伙人”模式，听着挺诱人，但你要真往里砸钱，那可得掂量掂量。
上海的张律师就说了，这种模式，搞不好就涉嫌非法集资。
万一金鱼汽车翻车了，你那1000块，怕是连水花都看不见。
这种事儿，以前也不是没发生过，各种“合伙人”、“原始股”，最后都成了“血本无归”，你说气人不气人？
再说说这技术，金鱼汽车号称有“更安全的固态电池”，我的天，这牛吹得有点大啊！
宁德时代、丰田这些电池大佬，都在吭哧吭哧地研发固态电池，到现在也没见谁能量产。
你金鱼汽车，一个名不见经传的小公司，上来就说自己有了，这… 你让那些大佬的脸往哪搁？
你说它是不是有点吹牛的成分在里面？
更扎心的是，现在想搞新能源汽车，光有钱还不行，还得有“准生证”——新能源汽车生产资质。
这玩意儿，现在卡得可严了。
蔚来、小鹏这些头部玩家，都是要么找人代工，要么直接收购，才搞定了资质。
你金鱼汽车，想拿到这资质，难于上青天啊！
而且啊，这年头，山寨模仿可不是闹着玩的。
保时捷也不是吃素的，当年就告过一家中国车企抄袭Macan的外观，你说要是金鱼汽车继续这么明目张胆地抄，保时捷真要告起来，那可就吃不了兜着走了。
金鱼汽车的背景，很多人也心知肚明，不少人觉得它就是个“老头乐”升级版。
你想想，以前那些“老头乐”企业，想转型搞新能源汽车，有几个成功的？
山东的雷丁汽车，当年也雄心勃勃，结果呢？
还不是一地鸡毛！
这说明啥？
转型没那么容易，得有真本事才行！
想起之前韩路评测领跑S01，虽然也肯定了一些优点，但也直接指出了设计上的不足。
这说明啥？
不是说你搞个运动外观，就能算跑车了。
得有技术、有实力，才能真正赢得市场。
你看看那些真正的新势力车企，比亚迪，吉利等等，哪一个不是在技术研发上砸了重金？
哪一个不是在原创设计上下了功夫？
人家靠的是真本事，而不是靠“山寨”和“忽悠”。
这新能源汽车的下半场，拼的是技术，拼的是实力，拼的是创新。
想靠着一个“保时捷”外壳，就想“一夜暴富”，怕是想多了。
汽车行业水深浪急，没有真本事，迟早要翻船。
就这金鱼汽车的“保时捷”闹剧，能不能成，咱就拭目以待吧！
但无论如何，那些想靠“山寨”和“忽悠”来赚钱的，注定走不远。
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