记录一下理想 Q2 财报的信息。

- 2024Q2 交付新车 108,581 辆；

- 2024Q2 汽车销售收入 303 亿元，总收入 317 亿元；

（算下来不含税的均价是 27.9 万，Q2 里 L6 的销量占比不小，所以整体的平均成交价相比去年 Q4 的 30.64 万低了一点，但是相比隔壁极氪的 24.5 万和小鹏的 22.58 万还是高一些的，剩下就等看看蔚来的财报了，盲猜最高的应该是问界。）

- 2024Q2 车辆毛利率 18.7%，总毛利率 19.5%；

（毛利方面相比上个季度的 19.3% 和 20.6% 微跌，但是在新势力里依然是非常高的毛利率。）

- 2024Q2 毛利润 62 亿元，净利润 11 亿元；

（利润这个东西还是很重要的，研发投入的钱不是凭空冒出，尤其是智驾端到端之后买卡很贵的。）

- 2024Q2 研发投入 30 亿元，和 Q1 基本持平；

（给一个参考，极氪 2024Q2 研发投入 26.2 亿元，小鹏 2024Q2 研发投入 14.64 亿，蔚来 2024Q1 研发投入 28.6 亿。）

- 现金储备 973 亿；

- 2024Q3 交付指引 14.5-15.5 万之间；

（基本上就是月销稳态 5 万。）

- 截止 2024.7.31 理想在 146 个城市有 487 家销售门店，在 220 个城市有 411 家服务中心/授权维修店；

- 截止 2024.7.31 有 701 座超充站，3,260 个充电枪；

- 7 月推送的全国都能用的智驾覆盖 24 万 AD Max 用户；

（一个粗狂的计算，6 月理想达成 80 万辆交付，理想 ONE 的总销量在 21 万辆左右，也就是说 L 系列&MEGA 总交付量在 59 万辆左右，那 24 万 AD Max 用户意味着买 Max 版本的占比大概在 40.7% 左右。）

- 截止 2024.6.30 理想的员工数量是 30,899 人，其中研发 5,373 人，生产 11,095 人，销售 12,083 人，一般及管理 2,348 人。