唱跳rap和篮球 回复 08-25 17:41
哪个车开不了空调？

我_没说 回复 08-26 02:10
你到底是开空调还是开车？还毛坯房，怎么你买完特斯拉还要装修？特斯拉没有空调？电池再大，也是虚的，你说多少就多少？

条野太郎 回复 08-28 11:42
这样发动机直接就成了摆设，一年下来发动机没响两下，但还得一直驮着这套玩意跑来跑去，增加电耗不说，还让车重了几百公斤，轮胎还得做大两号，操控还差了两个档次。这就相当于常年在车上塞一个帐篷，用的时候没两下但长期占用后备箱。

小虎 回复 09-16 12:53
增程比插混好的，就在于能部分实现高速电替油。就是电包还比较贵，否则增程在纯电成熟前能统一全部混动～

ilonely23 回复 08-26 16:55
市区绝对够用，我这天天上下班来回80-100公里的就不行了，天天都得充。能跑260-280的就可以隔天充一次。

直升机 回复 11-01 19:51
从这说法，油车续航跟混动一样[滑稽笑]

远方的云 回复 用户17xxx83 08-25 14:17
我肯定高兴

用户17xxx83 回复 08-25 11:38
电池大小都是你自己掏钱，你高兴就好

kfsffyygy 回复 08-25 10:30
可以用不上，但不能没有

Jdkdjjrii 回复 08-25 15:56
说是300，实际高速也就不到200，还是可以了

节能科技 回复 09-02 11:36
我的领克08插混，245版本续航，高速上续航1200公里，国道上1900公里，以前的油车节假日在高速服务区排队加油都超一个小时，纯电车就更惨了，我吃完饭一溜烟就跑了真香。

elppader 回复 10-14 23:16
开电车长途关键时候掉链子你就知道痛了！

不晓得取啥子名字 回复 08-25 16:53
有个能跑到下一个加油站的油箱就够了。

明亮亮 回复 不晓得取啥子名字 08-26 15:53
配个摩托车油箱

持之有情 回复 08-25 16:26
没有电池不就好了

用户10xxx45 回复 08-25 16:21
这么说燃油车最适合你

封心锁爱 回复 09-30 14:45
平均时速有100，我把车吃了

瞎玩玩 回复 09-29 15:11
你倒是把时速说出来啊

T JH 回复 09-24 07:56
看来明白人还是多的

美G别咬我 回复 08-26 13:18
特斯拉的高明就在这里，不和你拉扯，以第三方视角拍一些洗脑软视频，就有人吃这套，类似有早期的造假无人驾驶，4680电池，aeb，等等，太多了，我看了就是一眼假，明明都差不多，或者是供应商技术，他拍的就给人感觉高大上，把技术据为己有了。到现在都还有人觉得特斯拉电池厉害，高端车s用自己的电池[笑着哭][笑着哭]

T JH 回复 09-24 07:54
人间清醒，TSL起初可能有优势，现在嘛也就那样。

用户10xxx22 回复 10-03 12:26
特斯拉连起码的冰箱都没有，人家车载大冰箱，24小时可以吃冰棒，还比个屁的耗电啊！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

霜月晨风 回复 08-25 10:03
换电池补五万，估计你就换了

定格丿Forever 回复 11-02 00:14
没电了，你那0.5的发动机发的电够用？别瞎比比了

123 回复 10-19 23:30
增程无论大小电池都能把插混吊起来打，插混才是垃圾，插混纯电200发动机直驱能拖得动吗，不怕小马拉大车，油耗巨高么，无论是高速还是低速同重量的插混哪个打得过同重量的增程，插混整天拿着车小重量轻来吹油耗，也就比亚迪插混做成白菜价有点价格优势外，插混还有什么优势

Dumbledore 回复 123 10-20 04:26
插混的确不讨好，我的车2.6吨重，太重了。虽然电机很大，还是双电机四驱，但太复杂了，只不过我不太喜欢增程器的嘶吼声，所以选了44.5度电的插混。（单位充电免费，所以不太在乎充电时间和费用），又因为要周边城市自驾，需要大空间（我习惯大车），鱼和熊掌不可兼得啊。听说现在新蓝山插混电池52度了，增程也一样，电池越来越大。

Jdkdjjrii 回复 08-25 15:57
增程车一般80%以上的里程都是用电

贵在给力 回复 08-25 15:51
谁说的，增程一般电池都比较大能跑200公里+，90%以上都是用电！不跑长途增程很难用上

zp521 回复 08-31 00:30
配备0.5升增程器，油箱十升。彻底没电的情况下可以续航至少150km

半导体新能源科技观察 回复 08-25 18:12
时速40公里，不开空调，连续开，600公里没有问题。