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秦L没有打掉秦Plus。 9.98万的秦L上市后,本以为这款车会打掉秦Plus,

秦L没有打掉秦Plus。 9.98万的秦L上市后,本以为这款车会打掉秦Plus,因为从次低配秦Plus开始,价格就已经开始和秦L出现冲突,但无论怎么看,秦L的综合实力都要比秦Plus好一些。但让我意外的是,秦L开售至今,没有任何一个月的月销量超过秦Plus,认真想了一下,秦Plus卖得最多的应该是入门版,买这个版本去开网约车最划算,和入门版秦L相比,一下子省了2万元,开网约车要想净赚2万,怎么也需要半年吧,所以我认为网约车是秦Plus销量持续走高的核心原因。不过随着网约车市场越来越卷,司机新增数量会越来越少,因此秦Plus销量会逐渐走低,今年3月份月销量还能突破5万,此后一直走低,现在不到4万辆,下滑速度还是比较快的,而秦L销量会持续走高,8月份应该能突破5万辆。