时间过得真快,我的2024款吉利熊猫(图片|配置|询价)mini卡丁版已经陪我走过整整一年了。作为2024年入手的“新伙伴”,它这一年里载着我穿梭在城市的大街小巷,跑过两次返乡的高速,累计里程刚好够一万公里。今天就来跟各位车友好好算算,这台小电车一年到底要花多少钱,顺便聊聊我的真实用车感受。

熊猫
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先从最受关注的成本账说起,我特意把这一年的各项开支都整理了出来,每一笔都算得明明白白。首当其冲的是保险费,作为车主每年都绕不开的支出,熊猫mini的表现还算亲民。提车时买的首年保险花了4100元,我特意选了300万的三者险,毕竟城市出行剐蹭风险难免,足额保障才放心。今年续保的时候费用降到了3500元,没有出过重大事故的情况下,保费下调还是很明显的,这一点让我挺惊喜。

充电费是电车的“核心开销”,不过这点上熊猫mini彻底颠覆了我对用车成本的认知。因为没有固定车位装家充桩,我每次都得去外面的充电站补能,即便这样,开销也低得超出预期。平均下来一个星期充电要花50元,有时候周末跑得多就多充一次,一年12个月算下来,总充电费才600元。对比之前开燃油车的经历,现在每次充电都觉得“捡了便宜”。

停车费倒是和车型没太大关系,属于城市用车的刚需支出。我在小区办了月保,每月300元,一年下来就是3600元,这部分开支虽然不算小,但也是有车族的标配了。好在熊猫mini车身小巧,找车位比我的燃油车容易太多,有时候路边的“迷你车位”别人停不进去,我一把就能扎进去,这点也算间接弥补了停车费的支出。

奕炫
最低售价:6.49万起最高降价:1.20万
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洗车和高速费属于弹性支出,但也得算进总账。我是个爱干净的人,几乎每个月都会给小熊猫洗次澡,每次30元,一年下来360元。高速费则是返乡刚需,一年回两次老家,每次来回高速费大概400元,两次就是800元,这笔钱花得值,毕竟有车之后回家的路才更轻松。

保养和维修费方面,电车的优势就更突出了。熊猫mini作为纯电车,不用像燃油车那样频繁换机油,每年去4S店做一次三电系统检查就行,单次费用才120元。这一年里除了常规检查,只出过两次小状况:换了一副19.9元的雨刮条,补过一次30元的轮胎,加起来才49.9元。中间虽然出过一次较大的交通事故,但走了保险理赔,没额外花钱,总体维修成本低到超乎想象。

把这些费用加起来算总账:3600元停车费+360元洗车费+800元高速费+600元充电费+120元保养费+49.9元维修费+4100元首年保险费,合计才9629.9元,一年养车成本还不到一万块。这个数字放在燃油车时代是不敢想的——以前开燃油车,一箱油就要400元,一个月至少得加三箱,光油费就1200元,一年下来光油费就得一万四。更别提燃油车一年两次机油更换,光保养费就快1000元了。

当然,这台小电车也不是完美的。最明显的缺点就是车身轻,跑高速时容易发飘,遇到大车经过会有明显的侧风感,而且因为车身小巧,有时候会被其他车辆“轻视”,偶尔会遇到别车的情况,安全感确实不如大型车。所以现在我形成了固定的用车模式:日常通勤、城市短途全靠熊猫mini,要是跑长途或者返乡,就换燃油车开,这样既经济又安全。

熊猫
最低售价:2.89万起最高降价:1.30万
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一年用下来,最大的感触就是电车彻底改变了我的出行成本结构。以前总觉得养车是“吞金兽”,现在这台熊猫mini让我实现了“用车自由”,每月几十块的出行成本几乎可以忽略不计。小巧灵活的车身也让城市出行变得格外轻松,现在我的燃油车已经被彻底“打入冷宫”,熊猫mini成了我出门的首选。

不到一万的年养车成本,这样的吉利熊猫mini算不算省钱?各位车友你们的爱车一年要花多少钱?欢迎在评论区留言互动,咱们一起交流省钱养车的小技巧!