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商飞向美法合资赛峰国际购买1000台发动机。 LLEAP-1C发动机用于C919

2024-07-30 03:21:32 火柴人的逻辑 汽车

商飞向美法合资赛峰国际购买1000台发动机。 LLEAP-1C发动机用于C919，该发动机的推力为12.5吨到13吨之间，而国产CJ1000A发动机推力也有13吨，这次采购1000台LLEAP-1C，说明国产发动机产能严重不足，不能满足航空公司对C919的庞大需求。美国曾叫嚣断供发动机，以打击国产客机的崛起，估计也是得知CJ1000A在技术上得到突破，才放弃断供的念头，现在低价大量供应，现在又是想让国产发动机付之东流。当然C919采用美法联合研发的发动机，可能也是为了争取欧美国家的适航证。但说实话，现在C919交付真的很慢，想与波音空客竞争，还有几十年的路要走。

阅读：18786

评论列表

用户98xxx31
用户98xxx31 225
2024-07-30 12:53
没有核心技术，只能慢慢来呗。

用户10xxx59 回复 08-01 10:46
你什么时候看到919用到国产发动机了？

用户10xxx70 回复 用户10xxx59 08-01 17:55
用不用是一回事，有没有是另一回事，带脑子了没

坚胜
坚胜 45
2024-07-30 06:34
现在是要在美元降息前把美钞花掉，前几次美钞买空客买波音都没成功着落，现在买发动机也行
用户44xxx03
用户44xxx03 19
2024-07-30 17:13
国产发动机先用在军事上，这飞机平台做预警机电子侦察机反潜机正好
品骨特茶赏月
品骨特茶赏月 18
2024-07-31 01:18
航空产业不能一蹴而就，特别是工业上的皇冠——发动机，必须长期的产品试练，工艺及技术的积甸待其成熟稳定且经济才行

广告 回复 08-01 13:36
不就是个″皇冠"嘛，先睡午觉，你要喜欢下午叫小王去买辆皇冠车给你！

神猫大侠
神猫大侠 17
2024-07-31 00:27
1000个发动机也就250架，919去年底就卖了1000多架，cj1000还要5年才能大批量生产，按照919一年50-70架产量，这1000个发动机刚好满足cj1000量产前的需求。

用户99xxx42 回复 用户16xxx72 08-04 12:28
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用户16xxx72 回复 08-03 10:27
两台一架，一台备用，差不多三百多架飞机

走错一步永远回不了头。
走错一步永远回不了头。 16
2024-07-31 00:54
国产发动机量产也会继续采购的，，一款飞机有两款发动机服役最好不过了，，看看普惠发动机出了事以后停了多少飞机，那些飞机就预备了普惠发动机
pc2boy
pc2boy 13
2024-07-30 19:03
不足个毛线，国产的还没定型吧
横刀无敌
横刀无敌 13
2024-07-31 08:08
那么多美元储备，能用美元买些好东西现在赶紧买，不然放那就是废纸。高贸易顺差赚的美元当然是要花出去的
和生
和生 11
2024-07-30 21:00
2台推力达13吨发动机，飞机最大起飞重量会达到90吨，怎C919是70多吨。
欢乐谷
欢乐谷 9
2024-07-30 17:19
美国人给的也不是最好的那一款，同一款中性能最差的那个型号
悠悠岁月
悠悠岁月 8
2024-07-30 17:41
买国外的发动机，空中让你停机怎么办

功夫熊猫 回复 07-30 22:36
不买，你能造呀

(⊙o⊙)！
(⊙o⊙)！ 6
2024-07-30 20:34
不买美的发动机，不给适航证！

威廉. 霍亨索伦 回复 07-31 14:26
买也没给啊！

功夫熊猫 回复 07-30 22:37
你暂时造不出稳定的发动机

vvf珠塘湾
vvf珠塘湾 5
2024-07-31 12:47
胖妞满天飞难道不用航空发动机
用户10xxx82
用户10xxx82 5
2024-07-31 08:28
2027年长江1000A就可以全面装机了，这是不打算让装机？
鲁壁藏书
鲁壁藏书 5
2024-07-30 21:56
空军用千台发动机换时间，民用也得走这条路。弯道超车可以，但不能一蹴而就！
用户10xxx67
用户10xxx67 4
2024-08-01 13:58
在产品研发方面中国进步是肉眼可见的，但我们需要改进的不只是产品。
用户12xxx81
用户12xxx81 4
2024-08-01 17:27
兴许CJ1000A正在持续改进中，目前并不具备大批量产的条件。在LLEAP-1C供货进度严重受限条件下继续购买实属无赖之举。
阿白
阿白 4
2024-08-01 19:40
国产CJ1000A产能不足，它倒是能产啊。国产发动机根本就出不来。
千岛湖
千岛湖 4
2024-08-04 18:04
合同最重要，希望签名者忠诚爱国
竟说大实话
竟说大实话 4
2024-07-31 22:09
小编你以为民航大飞机装上国产航发那么简单？
前进遇上丹“0”
前进遇上丹“0” 3
2024-08-01 01:01
塞峰的发动机和波音空客相比重量偏重
用户10xxx35
用户10xxx35 2
2024-07-31 17:17
长江发动机到底行不行？行又为什么要大量购买别人家的发动机？

用户10xxx66 回复 07-31 18:54
要长期小批量使用验证稳定性和可靠性，不断改进才敢上批量。

B845C
B845C 2
2024-07-30 20:58
慢慢来吧，不可能一口吃成个胖子
houwei323
houwei323 2
2024-07-31 22:09
就怕用了这些发动机，适航证也不给你
飞天猪
飞天猪 2
2024-07-31 20:09
100台啥时候变1000台了？
用户68xxx08
用户68xxx08 1
2024-07-31 19:37
不怕慢，只要干
七八点雨
七八点雨 1
2024-07-30 20:04
关键缺技术人才
波洛
波洛 1
2024-07-31 08:11
几十年？几十年后星际客机都出来了，这个直接淘汰了
枭龙
枭龙 1
2024-07-31 09:43
1000台，想啥呢，飞机一年产量才多少，买也是分批买

用户10xxx66 回复 07-31 18:55
意向订单而已。

奶爸2019
奶爸2019 1
2024-07-31 09:51
采购只是因为更经济
道法自然
道法自然 1
2024-07-31 00:12
国产的还在实验室，没法大规模应用！发动机还须要试错和改进几年！
高哥
高哥 1
2024-07-31 22:18
美制发动机就不怕突然爆废吗？
山哥1961
山哥1961
2024-07-31 08:54
完了

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