昨天聊到各家不同计算平台软件适配的问题；

马斯克也回应了 FSD v12.5 版本的适配顺序，

由于参数量增加 5 倍将率先给到 HW4 的 Y，

确保这款车软件运行良好，然后再扩大范围，

HW3 将运行相同的参数计数，

但需要额外的工作来优化代码。

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总的来说，这些背后是团队开发精力和时间成本，

不限于量化、枝剪、知识蒸馏、模型压缩等工作，

这里马斯克也提到 HW3 将运行相同的参数技数，

包括接下来超算工厂也会使用HW4/AI4参与训练，

HW3 计算平台的车辆不知道还能撑多久；[允悲]

而相同问题也会出现在各家厂商面前，

要嘛就干脆就不搞硬件平台迁移适配，

要嘛一次又一次次等软件做适配优化。

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