五菱星光 S和星光同属「天舆架构 D 平台」，

现如今新能源汽车当中安全也是一大重点；

车身安全：

五菱星光 S 采用六环高强度钢车身结构，在车身 24 处关键位置采用了 1500MPa 航空级热成型钢，车身结构件的高强度钢覆盖率超过82.5%，使用多环路骨架设计，提升车身刚度并增强抗变形能力。

电池安全：

星光 S 搭载的五菱神炼电池采用了问顶电芯技术，即使在针刺或180°C高温下也能保持稳定，不起火、不爆炸。此外，电池系统采用MUST多功能一体化电池包设计，这种设计不仅提升了电池结构强度，还实现了高集成高强度与可拆卸可维护性，大幅节约了维护成本；并结合云端AI-BMS系统，实现了24小时电池安全云端智能监护。

乘员保护：

五菱星光S全系标配环抱式6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及左右贯穿式侧气帘。侧气帘的长度达到1794mm，满足 LATIN-NCAP 拉美国家安全标准，为驾乘人员提供全方位的保护；(这里也为星光S出海全球多个国家市场埋下伏笔)。

星光 S 正式的上市时间在 8 月份，预计产品节奏和下个月成都车展会有一定的关联。

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