12月9日，莲花发布了旗下全新的插混SUV莲花For Me。这款车采用了两颗电机加上一台高热效率的2.0T发动机，让它可以实现3.3s的零百加速能力，系统综合功率952马力，并采用900V高压平台。从车辆外观看，它和ELETRE重合度较高，基本上可以认为是ELETRE的插混版。

这无疑是一台典型的高性能插混SUV，在活动现场主办方也将其和法拉利Purosangue、兰博基尼Urus SE摆在了一起，也说明了它的性能取向。不过这次莲花的命名似乎有些“叛逆”，它并没有延续E字头的命名规则，而是开启了一个全新的序列。

【· 莲花，一切为了驾驶者 ·】

“当进入新时代，我们喊出‘For the Drivers（一切为了驾驶者）’，我们完全是为了强化For the Drivers，我们为谁造车、为什么样的人造车，所以要开始打破一下过去的规则，不仅仅是用“E”开头。” 莲花集团CEO冯擎峰解释道。

For Me意为悦己，代表着这款产品是为喜欢驾驶的人群而生，这和近几年市场上出现的大六座舒适SUV形成了鲜明的对比，也将自己的目标人群和购买家用SUV的群体进行了精细的切割，莲花要做的市场就是这部分家用SUV的“对角线”需求。