迪子生气了，后果很严重！ 如果不是发自内心的生气，迪子绝不会在公共场合说出如此的狠话来：“消费者认可才是最好的价值体现！销量就是最好的打狗棍！怎么好意思提良心？产品加价时，他们的良心都被狗吃了?” 话粗理不糙！就是这个理。消费者不是傻子，谁对消费者好，谁对消费者更有良心，他们一清二楚。每个车企之前对消费者干过哪些不讲武德的事，消费者全都记在心里！想赖是赖不掉的。 更可笑的是这家车企，在5月份的销量排行前20名榜单上压根都看不到它的名字了，还教唆另外一家同样没有进前20名的车企，要和迪子卷“良心”！有种你上啊，拉别人出来当炮灰，你当人家傻啊！ 这些年来，迪子面对各种抹黑拉踩都保持默不作声， 同时表示大家一起发展。结果某些车企以为迪子好欺负，不但不领情，反而当面一套背后一套，搞小动作，越来越过分。迪子终于忍无可忍，选择了正面硬刚！坚决支持迪子把这些失败者联盟彻底打残！ 迪子已经公开发话了：淘汰赛开始，竞争只会更快，适者生存，自然法则！某些车企如果再不知道好歹，再不知道进退，离关门大吉就不远了。
用户14xxx10
支持比亚迪
54321 回复 06-26 19:19
笛子的塑料邮箱没有不合格吧，没有违反国家汽车安全的强条吧？你是忘记了去年亚洲虫高速被追尾全家团灭的新闻吧。咋不见这些辣鸡去举报丰田偷工减料，奔驰宝马断轴，本田机油增多和乳化，特斯拉刹车失灵呢？欺软怕硬的眼红货！
花落知多少 回复 06-27 08:01
那么请问，后续有新闻说比亚迪不合格了吗？
大宝
迪子给他们上强度！
乘风御剑去 回复 07-07 20:56
加价减配不该骂？
乘风御剑去 回复 07-07 20:58
一个企业的销量不是核心指标？不谈规模那谈什么？
xionghuiduyun
作为荣威车主，感觉羞耻
大佳sky 回复 07-04 09:26
高端车才用日本的，不是在用日本的供应链吗？我要说错了吗？[笑着哭]
apologize 回复 大佳sky 07-04 11:30
我买过好几台传奇的车，那个整车质感逻辑，一看就是小工厂出品。根本不可能是日本零件，传奇的某些核心零件才是日本供应链的。整车品控真一般。但是也比很多国产强。我指的是那些块倒闭的。现在一部分国产零件质量不差合资多少了，根本没必要用合资出品。
77
现在是淘汰赛。汽车也会跟当年的白色家电那样，合资退出，国产品牌剩下四五家。
用户13xxx67 回复 06-26 14:04
跟不上叫过就行
十三 回复 06-27 00:28
跪久了 粑粑自然都是香甜的[得瑟]
黄昏
上汽就是大众的奴才车企！
老司机 回复 骑驴上高速 06-29 19:58
你爱怼就怼啊，我又不骂人，放心大胆怼[抠鼻]
骑驴上高速 回复 06-29 10:11
不怎么，开过不舒服，还有看你也不顺眼，想怼你
夏蝉不知冬雪
支持笛子，再降两万给它们点颜色瞧瞧[doge]
结界 回复 06-28 10:08
操心的事情很多，什么时候能将西方远程养殖场里面的殖人汉奸走狗卖国贼快点全部清理出去是最操心的。
结界 回复 06-28 10:06
作为企业肯定是有利润才行，在有限的利润空间内降低价格，让利给国人消费者，这也是比亚迪一直在做的事情。还有，你这样的反问，又想表达什么？
男儿当入樽
慢跑他们都跟不上了，比亚迪再开启100米冲刺的速度，那些友商要哭死在厕所里了。
善品和尚 回复 06-25 09:58
今年比亚迪不是冲300万辆，应该是冲400万辆了！
送赞干部
8万的桑塔纳卖20万的时候为什么不讲良心
用户43xxx25 回复 06-26 06:41
别扯淡了，上海手扶拖拉机厂的文件网上能搜到，而且那车刚开始卖6万不到，最高卖过十几万，背景也是物价普遍暴涨那段时间
开心就好 回复 06-26 12:37
这不是废话吗？坑外国人，连英语都不会，就更加不要说会其它的语种了………………………[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
释偌风玥
必须支持迪子，不支持都感觉对不起这波销量[赞]
无聊来逛逛 回复 06-25 09:05
希望品控把好关
释偌风玥 回复 无聊来逛逛 06-25 11:56
对着呢
山野村夫
有些人真是又当又立！连竞争的勇气都给打没有了。
溜了溜了 回复 06-25 15:19
[哭笑不得]能轻松赚钱，谁想费劲？他们是躺着赚钱习惯了，现在让他们起来干活有点不习惯哈哈哈！想想前些年的车出来出去就是那几样，稍微高端点的配置高出多少钱？现在卷起来他们还不适应呢，还纳闷怎么卖不动了了[哭笑不得]
用户13xxx07 回复 06-26 12:32
记住这几个品牌，桑塔纳一手遮天卖天价的时候不见这帮人吭声，当初是倍受世人嘲笑的奇瑞旗云、比亚迪F3、吉利豪情这几个破烂打破了合资高价神话，奠定了国产汽车发展蒸蒸日上的基础
鱼舟落霞
迪子是不是还有大招没放啊
用户22xxx56 回复 ~%死猫头儿%~ 06-29 02:44
明确应该是秦P用的电池是之前淘汰版本，BYD做到了与时俱进，电器时代，人家自己的东西，技术突破了，之前的产能过剩做个促销不是很正常，就是卖五万那也是清理库存，都是赚！上汽拿什么去打？要技术没技术，还是靠老一套减配？
~%死猫头儿%~ 回复 06-25 10:04
dmi还有降价空间啊，油车时代f3最低才三万多，考虑到物价和dmi成本上涨，秦plus干到六字头还是有希望的，另外纯电车价格还是太高，有大幅度降价的空间，五百km的降到10万内才是电车大众化的开始
用户12xxx84
当年一款H6一个月好几万好像也没其他厂商喷它，现在咋滴输急眼了？
薰衣紫泪 回复 06-26 12:51
当年比亚迪没几年就走电了，根本不是一个赛道，那时候比亚迪油车是被喷得最惨的
老司机 回复 06-29 08:43
H6最多的时候32个车型在售，不喷它喷谁，32个车型啊，
A
以前那些玩意，靠组装别人的零件，吃合资进口的低价位区间剩菜剩汤，老百姓没办法看到这些组装货便宜点，就下单了。这些货有肉有酒之后，不思进取，坚持套壳继续组装，觉得吃那些泔水足矣！最终，比亚迪、华为、奇瑞、长安这些不甘于吃洋人口水饭的企业雄起了，真正把技术超越了洋人，把价格打下来，把品质干上去了！把实惠给了老百姓！洋人自己都吃糠咽菜了，泔水品质也没油星了！组装企业、买办企业，不愿意了，跳起来，骂大街，刷油漆，在作死的路上加速狂奔！拭目以待，被历史淘汰的原因不是对手强大，是你自己那不走正路的模样！
AJang峻珲 回复 06-26 08:40
说的好
728 回复 06-25 21:07
哈弗长城，难道与联想不是一路货吗？你不说，我还真忘了，哈弗长城原来真和联想是一样的，纯属组装厂间！
ILNBA
长城汽车看上去差不多倒闭啦[红脸笑]
XiapanK 回复 06-24 23:45
上的原谅绿吗？
恨别鸟惊心 回复 06-25 08:52
女人的世界你不懂，男人喜欢漂亮的新娘，女人喜欢漂亮的衣裳，内在不重要，在乎的是外在的漂亮。
一叶知秋
上汽作为一个合资品牌也配谈良心，笑死。
正威乾坤
华为，吉利，长城是怕了，不然不会狗急跳墙，不过有一点应该明白，群众是眼睛是雪亮的，销量是检验真理的唯一标准。
招财猫 回复 06-26 15:03
华为真的怕了，什么都想蹭一下，连键盘侠都想着怎么蹭华为
K. 回复 06-26 12:59
如果笛子是工业垃圾，那丰田等日系算啥[滑稽笑]，垃圾中的垃圾😅
77
就得拿产品和销量说话。
一只爱游泳的鱼
上汽荣威有什么资格讲质量，品质呢？谁不知道上汽的车型质量不好？？长城2.0t烧机油？
末去未来 回复 06-24 13:38
荣威不是发动机故障就变速箱来个大修，汽车的心脏部位你敢买吗[捂脸哭]，不是吹牛，我堂哥就买了荣威，不记得两年内不超过三年变速箱坏了，连我都感觉不可思议，堂哥说小修卖掉算了，根本不敢大修或者更换，那么容易坏跑高速时怎么搞[捂脸哭]
我曾是你昨日最亲密的某某 回复 06-28 11:26
上修飞机下修表
齐喑
笛子吹破 我也不买
齐喑 回复 07-01 12:18
我听你的
乘风御剑去 回复 07-07 21:01
别勉强，不差你一个。
坚如磐石
上汽就算了吧！根本就不会造车，只是一个买办罢了。
用户18xxx32
支持
幻影
虽然不是比亚迪车主都是支持比亚迪[点赞]
728 回复 06-25 21:09
群众的眼睛是雪亮的！[点赞]
阿亮
长城脸都丢尽了，烂兄烂弟抱一块讲良心，你们都不懂什么是市场经济？
Crazy King
下步直接云辇系统及2代刀片电池和5.0dmi技术一起上，直接来个王炸
A风雨无阻 回复 06-25 02:49
下一步在15到20万的车普及空气悬挂，再上点强度，让不思进取只会BB的车企加速下桌！
叭叭比巴布爷 回复 A风雨无阻 06-28 08:43
直接云撵下放 DMI5.0 然后2带刀片电池 然后价格是现在的荣耀版的价格 其他车企就没法玩儿了 最后智驾选配 完美
风行
长城但凡把雇佣水军的钱投入研发。也不至于现在这么惨！真不是黑它。新h6有什么新技术？？？
梦想仗剑走天涯 回复 06-26 15:53
保险杠塑料皮加长了5厘米，算不算？😁
A0~小艾 回复 06-25 06:03
新拉的外皮啊[哭笑不得][哭笑不得]
时光回溯
坑消费者就是他们的良心！
小伟童鞋 回复 06-29 06:12
对，比亚迪就是一个典型
平淡
比亚迪就像练了独孤九剑的令狐冲，一身武功突飞猛进，让那些老江湖们既丢面子更丢里子，打又打不过，只能合起伙来算计、抹黑。
角蓝
比亚迪的对手就没在国内，慢慢来
萦绕
虽然一年不到比亚迪背刺了我两万块…一年多点1万3公里开下来，我再换车还是比亚迪
装┦淡定¨ 回复 06-26 00:43
我也一样，同价位性价比跟技术迪子确实是首选
728 回复 06-25 21:11
我的是最早的3.0，18年底买的，现在的比我的车配置性能不好了太多啊！换车就换比亚迪。
大陆随风
长城越来越不是个玩意了。
728 回复 06-25 21:12
去年逼逼油箱，就看扁它了！
好不热闹
继续降价，看他们跟不跟
奔跑的蜗牛
比亚迪卷合资品牌，率先降价打得它们满地找牙，其他厂商看着曾经的差生现在竟然拿了第一眼红了，就说比亚迪没良心[哭笑不得][哭笑不得]
728 回复 06-25 21:14
能容忍外资合资的好，但看不得难兄难弟一起打拼的民族品牌出类拔萃，这样的劣根性该改改了！
红闪闪 回复 728 06-26 14:22
确实是这样那些加价简配的他从来没有哔哔过！兄弟还把王朝注册的“魏”送给他谁知道穷兄弟富了他红眼病了！
徐永发
在那没车的日子里，我己疼苦地走得太久，在城市中没有车的人，谁在意你心中的梦。是比亚迪的7万9千8，伴我在城市中闯荡，驾驶着装载着我的梦想在城市中流浪。
用户51xxx79
干不过就黑，新哈弗h6卖不动了，就用这种肮脏手段增加曝光量。h6是自己把自己搞死的，一个婆发动机卖了10年，有新的上两年
远游人
没有竞争，何来优胜劣汰？
1806
修不好的荣威有良心吗？
云端的银杏叶
汽车涨价，坑消费者才是有良心，汽车降价，性价比超高，让友商过不下去，是大大的坏良心。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
必圣
大家散了，都是想蹭迪子热度的。
似水而活
加价提车，是哪个良心车厂
似水而活 回复 无乐99 06-24 14:19
怪不得骂娘骂的最狠！原来奶瓶被迪仔给砸了！
无乐99 回复 06-24 08:58
当然是广汽了，这个垃圾货色
AAA程浩
长城是不是傻？比亚迪一直打的是合资车，是不是没有找准对手？
Awhale 回复 06-24 12:54
一直是伪军，人家才不傻，精明得很呢，不咬人洋人怎么会丢骨头呢？
728 回复 Awhale 06-25 21:15
伪军！与联想一路货色。
凡星伴月
感觉日系车销量总和也不低。国内厂家的相互竞争是好事，但是谩骂拉踩会影响品牌形象，外资渔翁得利
阿锬 回复 06-24 07:50
以前都是加价，现在不能加还要减，一正一负可就是不少了，能好过吗？
从来都是这样
卷质量，敢问你家的质量比比亚迪好吗？
勇往直前
快点上强度，我要买海豹纯电，再降点，迪子！
小马奔腾起来
当年买车的时候，长城H6才出来，12万多，比CRV便宜10万，但是觉得品质和价格不成正比，于是买的便宜合资车。第二年，遇到一个家里买了H6的车主说，他家才买一年的车，整个车身感觉就趴下去了。质量不行，还好没买
青龙城城主
这十几年来，淘宝天猫京东拼多多等等的经验之谈！国民确实明知道假冒伪劣但是只要便宜都会买，但是电瓶车不是便宜，有时候反其道行之，雇佣自媒体在网上胡说八道造势误导消费者！这几年国产车最大的研发就是雇佣自媒体天天在网上胡说八道误导消费者！
64395-纳尼 回复 06-25 00:14
就长城荣威那质量连日系车都不如，何况现在比亚迪质量并不比他差，睁眼看看吧别活在自己的世界
禁欲不禁色2年
其实傻迪没有错的，无论怎样偷工减料，只要质量挺过3年就可以了，过了保质期就是自己造成的问题，重点很多人的电池4年左右就卖掉，材料用好的，是一种浪费
64395-纳尼 回复 06-25 00:09
有车吗
乘风御剑去 回复 07-07 21:04
你有辆车，甭管是合资还是国产。
芭莎里昂
迪子价格确实心动，但是不敢买。羊毛出在羊身上，企业又不是做慈善凭什么白白降价给消费者。都是在抢占市场份额，很多供应商宁愿亏钱给比亚迪供货就是为了在这几年卷死一批竞争对手，其产品质量就不用多说了吧。一分钱一分货，别把资本当成神
芭莎里昂 回复 06-26 09:37
不好意思爹买的也是国产车
芭莎里昂 回复 06-26 09:38
你是迪子供应商？还是你了解过去看过迪子供应商？乐子，外行还指导我了
用户18xxx17
垃圾狐假虎威，看来和短城这种怨妇一起真的可以组成失败者联盟
迪信卫浴组装厂
技不如人，只会抹黑诋毁，一点格局都没有！
Tan
想当年大众捷达桑塔纳德国佬打算在中国买8万左右狠狠的赚中国人一笔，谁知道中国的合伙人说你们这帮老外太小看中国人了，硬是把价格升到二十来万，连德国人当时都觉得这钱赚得良心在一直痛。
$红尘一笑$ 回复 06-25 07:52
你这种鬼话现在没有市场了
用户78xxx77
某汽的良心就是伙同倭系车一起坑中国人的钱几十年，最后屁都没学到
用户18xxx90
看看比亚迪多少车生锈
阿锬 回复 06-24 07:56
山东刚通网？这几年这么大的销量，去问问这些车主呗！在你的意识中的不就是用了两三年毛病一大堆，现在是爆发期了去看看吧！
t_boy2000
跑不动就扯迪子后腿，迪子不踩后边的人，因为会影响自己奔跑的速度！
有些网友戾气重 理解弱 还爱怼
小米华为和比亚迪长城奇瑞都是民族精神，国货良心呐。
有些网友戾气重 理解弱 还爱怼 回复 06-25 09:58
因为江淮现在生产德国鬼子的大众了，还有力帆没落了改制造理想了，像类似的比如众泰，陆风等等，怒其不争所以没有写进去，有问题吗！？
$红尘一笑$ 回复 有些网友戾气重 理解弱 还爱怼 06-25 10:19
我是说有奇怪的东西混在你的话里，比如花果山的某些奇怪的东西
几米阳光
一直都是挺关注国产车的，长城，奇瑞，长安，吉利，比亚迪……身边换国产车的同事、朋友、同学们越来越多，现在重点关注比亚迪汽车，一直很喜欢唐，关注到它都换了好几代了！加油比亚迪，下一辆车选他。。
辥-Phynix
从魏建军出席小米发布会我就担心，长城汽车要开始，走另外一条路了，果然我的担心是正确的。
路桥轉桷
荣威啊？路上碰到了也觉得垃圾。这种车毛病一堆油耗爆表。真别出来了。路上碰到也是闲弃。
( ・◇・)
比亚迪还是太良心了，对于落后产能就该上打供应链，中打渠道，下打市场，从而把些废物扫进垃圾堆，国内不需要那么多车企，浪费
萝纳尔多
迪子没毛病，电池材料涨价你说成品车涨价，现在电池材料跌成这样子，碳酸锂从60万跌到8万了，你不降价？比亚迪的车或许你不会买，但是你不得不感谢比亚迪把整个汽车行业都向着消费者方向倾斜
定风波
我不喜欢比亚迪 但我这次支持比亚迪
反双标1极端2愚弄3颠倒4
十年河东十年河西。各领风骚数年，谁也别瞧不起谁
༺ۣۖ夜ۣۖ༒ۣ雨ۣۖ༻
别指望合资车企能带来什么技术革新，说你呢一汽上汽广汽北汽
哎哟嗨呆
钱没了可以在赚，但良心没了可以赚的更多。--失败者联盟
大牛
都是一些合资车买办在讲良心，问题它们有么？
用户13xxx76
加价的良心真的被狗吃了，没错，小日子车
sam
车企太多了，五年后关门一半
无乐不作。。。。
高销量又不代表有良心，拿着销量来吼没用的，应该拿自己的和别人同等定位的产品来拆解一下，这样也让老百姓买得安心。
汪耀群
别人生存都受到威胁了，发两句牢骚也很正常，迪子别太过分，也真的不喜欢一家独大。
颛孙 回复 06-24 07:09
问题是绝大部分自主品牌销量都是增长的呀[并不简单][并不简单]，就那几个不知上进的在叽叽歪歪
仁宗老师傅 回复 07-01 20:40
奇瑞都后来居上了
用户68xxx46
大成子原来不是还互换商标吗
无乐99 回复 06-24 09:09
不就是魏，反正也不是大一统吊牌，历史上就是一个过渡时期做了一个嫁衣神功，就预示着长城的未来
用户15xxx10
上汽也真的够贱。
jordan00030003
小米手机把价格打下来时，也遭遇过围攻
寻道
失败者联盟成立了
汪先生
如果销量就能代表正确，那世界上真的不需要广告了
琴师 回复 06-24 12:46
笑晕，如果广告做的好就能被消费者认可，你谈个屁的良心质量
用户10xxx54
荣威车的质量真不咋的，良心还是让消费者自己说吧
仲夏Ooo四叶草
菊花教水军部开始就位
皮皮是条小泰迪
比亚迪垃圾
土豆
现在喷迪的都是些混吃混喝不思进取之辈。
彷徨
我只想表示：荣威垃圾车！（没开过荣威的请闭嘴！！！）
噼里啪啦
真扯淡。人家比亚迪卖的不好的时候也没说啥，闭口不言高技术。二你们这帮不争气的乌合之众就知道坐享其成，骗国家补贴。现在人家技术成熟卖的好了你们就开始酸了。 早干嘛去了！
别来无恙
不说别的，比亚迪把保险业务做好，其他车企死一片，车险一年便宜1000-2000块，整个用车周期得省多少钱！这才是王炸
OYXF
想当年多少日粉笑迪子，现在迪子用销量封住了他们的嘴，迪子[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
奋斗的果实
良心企业 支持比亚迪！
木烟逸燃
恶性竞争开始了，最后死的差不多了，就会形成君子协定[抠鼻]
天道酬勤@Lei Sir
支持BYD
键盘瞎了
快卷起来，逼其他国产降价，然后好买
用户22xxx56
明确应该是秦P用的电池是之前淘汰版本，BYD做到了与时俱进，电器时代，人家自己的东西，技术突破了，之前的产能过剩做个促销不是很正常，就是卖五万那也是清理库存，都是赚！上汽拿什么去打？要技术没技术，还是靠老一套减配？
铁皮36
产品加价时，他们的良心都被狗吃了?G汽，你的良心被狗吃了？
用户_958473
未来五年，国内就剩下比亚迪，奇瑞，吉利，长安，其他的都要苟延残喘甚至破产
仁宗老师傅 回复 07-01 20:41
奇瑞势头确实猛
奔跑
比亚迪的核心是卖科技，某城是卖良心的！明明是想割韭菜非说良心！良心值几个钱
聽風者 回复 06-24 12:04
只有长城才有资格谈科技
琴师 回复 聽風者 06-24 12:46
那你快买，别狗叫
隔壁小王
身为哈弗车主，深感耻辱[捂脸哭]
龙腾祥运
比亚迪价格是比其他车低，可是服务傲慢，另加的费用比其他品牌那就贵多了
龙腾祥运 回复 上善若水 07-08 14:04
没开过其他车，就不要这么自信了，丢人现眼
上善若水 回复 07-08 13:46
我要不是车主我就信了你的鬼话
夸父
比亚迪不行了啊，去年300万，今年。还能不能达到？
用户15xxx69
本田混动几年前就3000公里了。本田是f1混动世界冠军。本田f1把奔驰和法拉利打得满地找牙，去年22场比赛，本田混动赢了21场。今年F1已经比赛了两场，本田混动又是两战两胜。比亚迪吹得天花乱坠，结果连参赛资格都没有。
仁宗老师傅 回复 07-01 20:44
你倒是拿来卖啊。有量产车吗？
看看笑笑
加速淘汰掉那些实力不行的车企以后，就可以几家垄断大部分市场，那时候价格还不是自己说了算。最好的方案还是寻求性价比跟大众认可度，不是一味价格战跟情怀。
用户14xxx31
迪子厂工人如果能达到合资厂工人收入那就算良心。
用户17xxx21
比鸭迪就算了吧
仇小仇
没有进取心的企业，反而要叨叨别人，这种企业，退市也罢
100
上汽和长城真是脸都不要了
九十号汽油
普遍失业没饭吃很爽吧[打脸]
用户14xxx03
这是典型的搬起石头砸自己的头。 22年末至23年前半，农转非小区群安置工地上多了好多荣威。