比亚迪把本田、丰田、日产的根基给拔了。 日系车给消费者的第一感觉就是发动机耐用又省油，汽车是日本最后的产业支柱，省油的发动机是他们的根基，所以不惜一切代价也要把发动机做好，否则就要做好从发达国家走向发展中国家的准备。 然而看了比亚迪DMI5.0技术、百公里油耗2.9L、65升油箱可以开2100公里，才发现日本的根基被拔了，日系车最省油的口碑从此跌下神坛。比亚迪真的是降维打击日本车企，今后日本车在我国很难卖出去了，毕竟唯一的优势都没了。 现在的比亚迪，已经成为全球第一大电动汽车公司，日系车和德系车，还想主导我国汽车市场，是不可能了。