一辆14年的标致3008，已行驶13.8万公里，排量为1.6T。现在机油在大约行驶三千公里后就会报警。希望能了解解决这个问题的方法。 根据你的描述，我认为车辆烧机油的主要原因有两个： 1.废气阀和气门室盖的问题。对于法系车来说，气门室盖和废气阀是集成的，通常在7-9万公里时容易出现问题，所以它们被视为半易损件。 2.活塞环卡滞。如果车辆经常行驶在路况较差的地方，活塞环容易积碳并堵塞回油孔。当发动机在高温下工作时，活塞环可能会卡滞。 为了解决这个问题，我建议首先测量气缸压力，然后使用内窥镜检查气缸壁。此外，检查气门室盖的配件是否完好也是必要的。如果配件没有问题，那么活塞环卡滞很可能是由于平时没有清洁油路导致的。在这种情况下，使用司有普燃油修复剂进行6次清洁可以解决问题，并确保油路清洁和活塞环的正常工作。 我之前的车辆也遇到了类似的问题，使用司有普修复剂后机油稳定了。如果不及时处理烧机油问题，可能会导致更严重的问题并增加不必要的维修费用。幸运的是，活塞环问题相对容易解决，不需要进行大修。您可以在上购买到修复剂。