各位408车主，如果你的爱车最近机油消耗异常，别着急，让我来为你揭秘原因及解决方法！🚗 对于行驶里程8.6万公里的408豪华版，出现机油消耗问题，很有可能是正时皮带更换后机油循环滤网堵塞导致的。在换皮带之前，由于皮带长期浸泡在机油中，会产生少量残渣掉入机油循环系统，导致机油循环滤网堵塞。一旦机油循环滤网被堵住，油底壳中的机油无法充分参与正常的机油循环。在这种情况下，缸壁和活塞之间的机油润滑会受到影响。由于持续的高温以及车辆行驶产生的热量，油环中的机油可能会被烧干并结痂。这会导致活塞环失去弹性，无法正常刮机油。 那么问题来了，为什么在换皮带之前测机油没有发现过量消耗呢？原因是机油滤网的堵塞使油底壳的机油无法正常循环。因此，通过机油尺观察，会误以为机油量充足。 别担心，我们有解决方案！只需使用PNF技术烧机油修复剂，并按照一定频率使用，就能修复活塞环，解决烧机油问题啦！赶紧试试吧！🔥 机油问题不容小觑，及早发现及早解决哦！