小榕 54 2024-04-10 03:20 等补贴一过就等倒闭不远了 用户17xxx64 回复 04-10 09:25 补贴分为车企补贴和个人补贴！ 个人补贴分为现金补贴，车牌补贴！个人现金补贴没了，但车牌补贴还在！个人补贴对销量影响大！车企补贴对车企的利润，研发投入影响大！如果国补下来了，那它的利润会下降，研发投入也会降底，很多经营不善的新势力，甚至会退出！自从有了国补，全国一拥而上，几百个品牌，几千个新能源项目推出上市！比亚迪是吃着国企油车的财税转移支付长大的！没有国家的扶持，比亚迪仍然是那个年销50万辆，面临倒闭的三流杂牌货！比亚迪与特斯拉，都是中国汽车产业链快速发展的受益者！先有产业链，后有特斯拉与比亚迪的快速发展！而不是比亚迪水军吹牛的全产业链是比亚迪的！中国汽车产业链是上汽，广汽，北汽，东风，长安，一汽，这六家大型国企长期不停努力，历经40年，默默奉献，推动发展起来的，而不是某个吹牛车全，喊一句谣谣领先，喊一句吊打碾压，一下子就起来了！宁可相信手撕鬼子，都不相信谣谣领先！一定要相信科学！ 特約評論員 回复 04-10 16:21 骗补贴的那一波厂商已经基本倒完了吧！
vv 52 2024-04-09 22:45 西安孵化了比亚迪新能源汽车，西安需要在比亚迪将来的1000万销量里产能占300-400万。比亚迪与西安共享荣华 夜雨养心 回复 04-10 23:29 踩你尾巴了 破茧化蝶 回复 04-11 17:24 只会共患难，
用户10xxx02 28 2024-04-10 06:00 所以以前那些个日吹说雷克萨斯纯进口产能不够，加价、交货周期长都骗了哪些韭菜[滑稽笑][滑稽笑] 用户10xxx02 回复 04-10 16:51 是的，丰田号称世界第一车企，真那么好卖的话，万千投资者吧，少说一年也能生产百万台，偏有些韭菜相信产能[滑稽笑][滑稽笑] uc乚8 回复 04-11 17:02 日本车就是十几年不变样，功能少，靠这二样保持产品的设计故障，这就鬼子，躺着挣钱，中国人还把它封神
明月哥哥 10 2024-04-10 07:04 比亚迪还会在新建一工厂，不是银川就是成都，一是为了增产，二是为了做到十全十美，一心一意服务客户！ uc乚8 回复 04-11 17:05 还要3个，沈阳，海南，泉州
学习 8 2024-04-10 10:58 车界的（恒大）。一旦汽车不好卖了，这些生产线如同一堆废铁，是比亚迪巨大包袱。中国汽车产能已经严重过剩，也没有别的厂家接盘。 寒江雪独钓 回复 04-10 18:36 产能过剩是相对的，
用户10xxx53 5 2024-04-10 04:50 产能340万，销售目标350万，产能不够还得扩产！ ~紫气东来~ 回复 04-10 21:02 也做汽车，我侄子在里面，开始裁员了，换机器人 PannnSY 回复 04-11 08:49 好家伙，广州还有地！
用户28xxx46 2 2024-04-10 19:12 等购置税和电费上税后电车就倒闭了。除非一直优惠 18182356 回复 04-11 02:27 购置税本身就是税种的一种？何来税上税一说？不过高速上的充电桩电费一度电已经过1块钱了[doge]
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