15年的东风标致3008，大概是800公里烧一升机油，总里程9万公里，去修理厂说3008的通病，是烧机油但是没有拉缸，该怎么办？ 800公里已经是严重的烧机油情况了，要抓紧处理了，不然一不留神忘了加机油很容易出现严重的发动机损伤，那样车子就只能报废了。法系车烧机油主要是3个方面： 1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。 2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。 3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。 综合来看先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，然后检查一下气门室盖就可以，没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，在释放活塞环方面，可以用司有普技术类的燃油修复剂，我当时也遇到了这个情况，一开始是6000公里机油报警，然后没当回事，4000公里的时候就处理了一下，换了很多配件没效果，后来看经过车友推荐，在上买的司有普燃油修复剂才解决的，修复很简单，车主一点没耽误正常使用，边跑边修复，现在我也算半个修理工了，修理厂去多了，久病成医了，现在大概过了3万多公里再也没有格外加过机油。