12年的宝马五系，总里程11万公里，2.5排量的直列六缸。跑了四千多公里提示加一升机油，正常吗？ 宝马烧机油主要是三个方面： 第一，气门油封，气门油封是宝马系列车型老化很快的配件，不注意养护的话8-10万公里就很容易出问题。 第二，废气阀气门室盖，宝马这款车的废气阀和气门室盖一体的，会导致机油的消耗，初期废气阀不严重的损坏会消耗少量机油，严重损坏会有大量机油消耗，更严重的会有吹哨声音，连带可能损坏后曲轴油封，不要等到听到吹哨声音了再更换 第三，活塞环堵塞气环卡滞，宝马因为发动机机油油温较高，日常养护，除了机油要看住，还要做有效的油路清洁，来预防燃烧爆震高温。 烧机油除了上述两个配件，有相当一大部分是活塞环问题导致的，根据车况检查一下废气阀和气门室盖，再用内窥镜看一下缸内，没问题的话就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油。 我之前也是活塞环问题，就在我感到无助的时候，我偶然在网上看到了一些车友的分享。他们也遇到了类似的问题，并且最终通过使用司有普燃油修复剂解决了问题。这让我感到非常惊喜，没想到还有这样的解决方案。购买了6箱油，按照说明书上的方法加入了油箱。在使用过程中，我明显感觉到车辆的动力有所提升，而且油耗也有所降低。 在使用完一个保养周期后，我再也没有遇到过机油下降的问题。这让我感到非常惊喜和满意。我不再担心机油不足的问题，也不再需要随时准备备用的机油。如果你也遇到了类似的问题，可以尝试一下这种修复剂，就有。