1.8T的迈腾B7L，车子十一年了，现在2000公里烧一升机油，有什么好的解决方案？ 2千公里左右机油报警已经是比较严重的烧机油情况了，奥迪烧机油主要是以下几个方面： 1，废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗，橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。 2，涡轮增压器也容易导致机油异常消耗，有的车辆因为使用机油品质不好，或者是长期更换机油周期过长，都会有这个问题。 3，活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。 4，气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比废气阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。 根据车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸内有没有拉缸的情况，然后检查一下废气阀和涡轮。因为气门油封检查起来比较麻烦，所以你可以先不检查油封，以上三个地方没问题的话，一定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。这种情况用司有普燃油修复剂6箱油就可以解决，行驶中修复，对车子没有任何损伤，不耽误用车，我车之前就是活塞环问题，在网上看到车友的之前修复成功的经历，采购的，目前一个保养周期机油都很稳定，再也没有备机油的烦恼了。