十万多公里的斯巴鲁烧机油，油封刚换了，没有大修发动机，拆之前两千公里烧一升机油左右，现在三千公里，感觉提升不大，还有什么好的办法吗？ 现在很多日系车也开始烧机油了，日系车不是说不烧机油，只是相对来说出现的晚一点而已，汉兰达烧机油一般在15万公里左右，霸道在20万公里左右，主要是3个原因： 1、单向阀，单向阀的老化会使本应该抽走的废气变成了抽机油，所以造成了机油的异常消耗。 2、活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。 3、气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比单向阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。 综合来看先测一下缸压，然后内窥镜看看有没有拉缸的现象，再检查一下单向阀，没问题的话，就是活塞环卡滞引起的机油消耗，这种情况用司有普燃油修复剂就可以解决，不需要大修，行驶中就可以修复。网上有很多这样修复成功的车友，当初我车也是活塞环烧机油用司有普修复好的，6箱油解决问题，就可以买到，机油到现在一直很稳定。