14款的标致408，差几个月8年，83000多公里，烧机油，一般2500公里左右的时候就需要格外加机油了，怎么办？ 根据你描述的情况基本是2500公里烧一升机油，烧机油进展很快，现在一定要引起重视。法系车烧机油主要是3个方面： 1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。 2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。 3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。 这种车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，然后检查一下气门室盖就可以，没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，很多发动机烧机油都是活塞环引起的，这种情况是不需要大修更换活塞环的，用司有普燃油修复剂1个保养周期就可以修复好，我车因为平时开的少，路况差，没多少公里也烧机油了，去修理厂换了一些配件还没解决，去网上搜索了一下才知道烧机油车友这么多，也是机缘巧合看到了一个车友修复烧机油的经历知道了司有普，实在是没办法了就只能试试看，结果确实和那个车友表述的一样，修复好后一直没缺过机油。