17年的长城魏牌VV7，2. 0T排量的，行驶18万公里，七八百公里就要烧一升，如何解决？ 长城当初的发动机设计技术和奥迪大众EA888是一个设计公司，所以和奥迪的发动机一样容易出现烧机油的情况，出现烧机油后，主要是三个原因： 1、废气阀，严重损坏的废气阀可能有吹口哨的声音，大部分损坏在6-10万公里之间，而且还会造成防冻液进入机油，造成防冻液缺失。 2、涡轮和气门油封烧机油，一般15万公里以上才会出现涡轮和气门油封的问题 3、活塞环卡滞，这个也是所有发动机烧机油最常见的原因。 烧机油后，先去测一下缸压，然后内窥镜看一下缸壁，检查一下废气阀，公里数大的话再考虑一下涡轮和气门油封。上面配件没问题的话，就可以确定是活塞环卡滞引起的机油消耗大，这种是可以做免拆治理的，因为我自己就是免拆治理修复的，但是市场上免拆产品很多，效果参差不齐，我之前是用的司有普燃油修复剂修复好的，没修复之前是3000千多公里，修复好了5千多公里机油都保持一个正常的消耗，就有，我也是经过烧机油车友推荐的。