烧机油  途观烧机油  烧机油原因  烧机油解决方法  司有普烧机油修复剂  司有普行驶中修复烧机油 途观，1.8排量涡轮增压的，有9年了，行驶有11万公里，一般在市区用，见少了就加点，动力这些都没有问题，排气感觉也正常，就是最近加的越来越频繁了，什么原因？ 很多烧机油的车，动力都没问题，途观烧机油主要是四个方面： 1，废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗，橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。 2，涡轮增压器也容易导致机油异常消耗，有的车辆因为使用机油品质不好，或者是长期更换机油周期过长，都会有这个问题，一般15万公里内没什么问题。 3，活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。 4，气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比废气阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。 根据车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸内有没有拉缸的情况，然后检查一下废气阀，油封和涡轮根据公里数来说基本不会有问题，废气阀和缸内没问题的话，大概率是活塞环卡滞引起的烧机油问题。 活塞环卡滞也是最常见的烧机油问题，解决起来也很简单，用司有普燃油修复剂6次就可以解决问题，不需要大修更换活塞环，成本更低，无损修复，我车之前就是活塞环卡滞引起的烧机油，在网上查阅资料说司有普修复效果好，也是抱着试试看的态度，效果确实是好，现在机油消耗很稳定，再也不需要格外加机油了，都可以买到