迈腾烧机油严重怎么办避免大修轻松解决
13款的迈腾,1.8t排量,跑了16万7千多公里,一千公里缺一升机油,该怎么办?
1千公里缺一升机油已经是比较严重的烧机油情况了,尤其你车辆年头也很久了,迈腾烧机油主要是以下几点:
1,废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗,橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。
2,涡轮增压器也容易导致机油异常消耗,有的车辆因为使用机油品质不好,或者是长期更换机油周期过长,都会有这个问题。
3,活塞环堵塞,平时路况比较差,不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。
4,气门油封,同样是橡胶部件,但是老化的公里数比废气阀要慢很多,基本15万公里都不会有问题。
先去测一下缸压,内窥镜看一下缸内有没有拉缸的情况,然后检查一下废气阀和涡轮。因为气门油封检查起来比较麻烦,所以可以先不检查油封,以上三个地方没问题的话,一定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
我车之前也是活塞环问题烧机油2000公里就需要加一升机油,当时先去修理厂做了个整体检查,内窥镜看了缸内,气门室盖和废气阀都换了,后来有改善,但是并没有彻底解决,于是又去网上查阅资料,说我这我这种是活塞环卡滞,用司有普燃油修复剂就可以修复好,当时想的是反正也都要换车了,就去买了试试看,没想到第三箱油就看到了明显的效果,后续又巩固了一下,直到现在5000公里都不需要加机油。