奔驰GL350柴油车在行驶了约24万多公里后，出现了烧机油的问题。现在每800公里就需要加一升机油。有什么办法可以解决这个问题？ 奔驰GL350柴油发动机通常在行驶15万公里后可能出现烧机油的问题。在出现此问题后，首先建议使用负压仪测试油气分离器，如果油气分离器有问题，需要更换。 由于柴油车的燃烧工况比汽油车温度低，气门油封在20万公里前一般没有问题，因此可以排除气门油封的问题。同时，柴油车出现缸壁磨损和缸筒失圆的概率相对较小，也可以暂不考虑。 最常见的原因是活塞环卡滞。这款车几乎都会存在这个问题，可以通过免拆治理来解决。市场上有很多免拆产品，但效果参差不齐。我曾经使用过司有普燃油修复剂，修复前每3000多公里就需要加机油，修复后可以保持每5000多公里的正常消耗。这种修复剂可以在某都或某宝上购买到，我是通过烧机油车友的推荐了解到的。