这辆途胜车在2016年出现了烧机油的问题，至今已行驶了17万公里。之前涡轮漏油，已更换过涡轮。目前机油消耗量较大，不确定每公里烧多少机油，但一个保养周期需要加1-2升机油。 一般来说，如果一个保养周期加1升机油算是轻微的烧机油，加2升则是中度烧机油。为了准确找到烧机油的原因，需要检查以下几点：1. 缸压和缸壁；2. PCV单向阀和气门室盖； 如果以上配件都没有问题，那很可能是活塞环卡滞导致机油消耗量大。在这种情况下，可以使用司有普燃油修复剂。这修复剂可以在一个保养周期内完成修复工作，无需大修更换活塞环，在行驶过程中即可完成修复。 我之前的车也遇到了类似的问题。一开始一个保养周期加1升机油，后来增加到2升，甚至到最后需要加3升。更换废气阀并没有改善问题。最后确定是活塞环问题，更换活塞环需要大修，费用高达小1万，所以我开始寻找其他解决方法。在网上看到其他车友分享的修复帖子后，我在上购买了司有普燃油修复剂，效果非常好。现在我的机油状态非常稳定，不再需要额外添加机油了。