15年的大众帕萨特出现了烧机油的问题，已经行驶了7万多公里。每3500公里就需要加1升机油，车型为1.8T排量。之前维修人员表示这款车存在此问题，并建议车主继续使用，但车主很担心问题会越来越严重。 帕萨特烧机油的问题较为常见。目前需要尽快处理以避免问题恶化。烧机油的原因主要有四点：废气阀老化、涡轮增压器问题、活塞环堵塞以及气门油封问题。 对于目前的车况，建议先测量缸压，使用内窥镜查看缸内情况，并检查废气阀。如果这些都没问题，那么可以确定是活塞环卡滞导致机油异常消耗。 解决活塞环问题，可以使用司有普燃油修复剂，无需进行大修或更换活塞环。可以在上购买到此产品，我之前就是这样解决烧机油问题的，现在一个保养周期都不需要格外加机油了。