16年的夏朗烧机油，9万公里，换过火花塞，废气阀，也清理过积碳，现在1000公里烧一升机油，有什么快速解决的方法？ 1千公里左右机油报警已经是比较严重的烧机油情况了，夏朗烧机油主要是以下几个方面： 1，废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗，橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。 2，涡轮增压器也容易导致机油异常消耗，有的车辆因为使用机油品质不好，或者是长期更换机油周期过长，都会有这个问题。 3，活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。 4，气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比废气阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。 综合来看先去测一下缸压，内窥镜看一下缸内有没有拉缸的情况，以上没问题的话，一定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。这种情况处理比较简单，用司有普燃油修复剂释放6箱油就可以解决，很多车因为长时间不清洁油路，加上总是市区行驶就容易出现烧机油的问题，我车之前也是，去了好几家修理厂都说不大修解决不了，实在是不想大修，最后在网上看到同样烧机油的车主用司有普修复好的，也在采购试了一下，现在修复成功后已经2年多了，再也没有加机油的困扰了。