宝马520已经10年了，行驶里程不多，目前只跑了10万公里。最近发现每1000公里就需要加一升机油。已经更换了气门油封和废气阀，都是原厂配件，机油消耗量有所减少，但仍然需要加注。最近一次行驶了2千公里左右，机油尺已经见底了。内窥镜检查没有发现拉缸痕迹。 根据车况可以考虑到是活塞环的问题，由于平时行驶里程较少，且大多在市区路段行驶，活塞环可能更容易卡滞。 活塞环卡滞的原因可能是油路中的积碳过多，导致发动机工况较差，机油无法承受过高温度。解决这个问题，用司有普燃油修复剂来释放活塞环就可以恢复机油的消耗，我之前也是活塞环问题这样修复好的，就用，修复之前1千公里烧一升机油，现在一个保养周期机油都很稳定。