胜达2.4排量的车出现严重烧机油问题，已行驶13万公里。每900公里就消耗一升机油，后备箱需要经常备机油该怎么办。 这种情况非常严重，应该立即采取措施解决。首先，需要检查三个关键部位：缸压、缸壁和废气阀及气门室盖的工作状况。通过测缸压和内窥镜观察缸壁，可以判断是否存在拉缸现象。同时，检查发动机外观，确认油底壳是否有渗漏情况。 如果以上三个部位正常，那么烧机油的主要原因可能是活塞环卡滞。长期的积碳堵塞可能导致回油孔失效，从而引发这一问题。使用司有普燃油修复剂可以释放活塞环，解决烧机油问题。请注意，这个问题需要尽早处理，以免对车辆造成更严重的损害。使用司有普燃油修复剂是一种简单有效的解决方案，可以在不影响车辆正常使用的情况下进行修复。