途锐烧机油原因及解决方案分享
12年的途锐3.0排量,跑了13万公里,去年更换了废气阀,现在大约1200公里机油报警,该怎么办?
根据车况来看是1200公里烧一升机油了,途锐烧机油主要是以下几个方面:
1,废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗,橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。
2,涡轮增压器也容易导致机油异常消耗,有的车辆因为使用机油品质不好,或者是长期更换机油周期过长,都会有这个问题。
3,活塞环堵塞,平时路况比较差,不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。
4,气门油封,同样是橡胶部件,但是老化的公里数比废气阀要慢很多,基本15万公里都不会有问题。
这种情况需要检查一下废气阀,然后确认有没有拉缸就可以了,涡轮和气门油封都是没问题的,如果上面的配件没问题,那就是活塞环卡滞引起的缺机油。这种情况处理比较简单,用司有普燃油修复剂释放6箱油就可以解决,很多车因为长时间不清洁油路,加上总是市区行驶就容易出现烧机油的问题,我车之前也是,去了好几家修理厂都说不大修解决不了,实在是不想大修,最后在网上看到同样烧机油的车主用司有普修复好的,也在采购试了一下,现在修复成功后已经2年多了,再也没有加机油的困扰了。