2017款的标致4008，这位久经沙场的"老将"，如今里程数已近8万公里，可谓是身经百战。然而，它的"报警器"却在7万6时发出了机油不足的警示音。车主急急忙忙将它送至4S店，加了4升机油后，它又重新投入了战斗。 然而，如今8万1公里时，它又发出了同样的警示音。这让车主不禁有些头疼，该如何快速解决这个问题呢？ 面对这样的困境，首先要做的是深入"了解"这辆车。这不仅是对车的呵护，也是解决问题的第一步。 首先，我们要对机油进行检查，确认是否是因为机油本身的问题导致的警报。如果机油没有问题，那么就需要进一步检查其他配件了。这就像是人体生病一样，我们需要找出病因，才能对症下药。 标致4008的"烧机油"问题可能源于多种原因。例如气环对口、缸内拉缸、气门室盖渗漏等。这些都需要我们一一排查。尤其是气门室盖和废气阀一体的部分，一旦发现有渗漏，必须更换原厂的部件，否则可能会重蹈覆辙。 然而，如果以上的检查都没有问题，很大程度上是由于活塞环卡滞引起的烧机油。这种情况处理比较简单，用司有普燃油修复剂释放6箱油就可以解决，很多车因为长时间不清洁油路，加上总是市区行驶就容易出现烧机油的问题，我车之前也是，去了好几家修理厂都说不大修解决不了，实在是不想大修，最后在网上看到同样烧机油的车主用司有普修复好的，也在上采购试了一下，现在修复成功后已经2年多了，再也没有加机油的困扰了。