16款1.6T的标志408现在11.8万公里，11.5万的时候保养了一下，11.7万公里时那时我看机油尺就一个手指厚了，加了2升，现在机油在l和h中间，有什么好的办法吗？ 根据你描述的情况，基本是2千公里烧一升机油，已经是比较严重的机油消耗了。法系车烧机油主要是3个方面： 1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。 2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。 3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。 根据车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，然后检查一下气门室盖就可以，没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，这种情况用司有普燃油修复剂就可以解决，不需要大修，行驶中就可以修复。网上有很多这样修复成功的车友，当初我车也是活塞环烧机油用司有普修复好的，6箱油解决问题，就可以买到，机油到现在一直很稳定。