毕加索烧机油严重处理方法。
2017的雪铁龙进口毕加索,1.6T排量的,平时开的少,总里程6.6万公里,现在差不多是1000公里缺一升机油。
1千公里烧一升机油已经是很严重的机油消耗了。法系车烧机油主要是3个方面:
1、气门室盖和废气阀,法系车气门室盖和废气阀一体的,一般在7万公里左右出问题,算半个易损件,有问题一定要换一个原厂配件。
2、气门油封,气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上,主要是密封不住机油,平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。
3、活塞环卡滞,百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的,公里数不定,路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。
根据车况先去测一下缸压,内窥镜看一下缸壁,然后检查一下气门室盖就可以,没问题的话,烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油,我车之前也是活塞环问题烧机油2000公里就需要加一升机油,当时先去修理厂做了个整体检查,内窥镜看了缸内,气门室盖和废气阀都换了,后来有改善,但是并没有彻底解决,于是又去网上查阅资料,说我这我这种是活塞环卡滞,用司有普燃油修复剂就可以修复好,当时想的是反正也都要换车了,就去买了试试看,没想到第三箱油就看到了明显的效果,后续又巩固了一下,直到现在5000公里都不需要加机油。